Pneus 265/70 R17.5
75 enregistrements · 48 modèles · 21 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 75 pneus en 265/70 R17.5 : 1 pneus été, 74 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 265/70 R17.5
1 enregistrements de 1 modèles et 1 marques.
Tous les pneus été en vente en 265/70 R17.5
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental Off-road LCS | C | D | 74 dB | — | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 265/70 R17.5
74 enregistrements de 47 modèles et 21 marques.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 76 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 265/70 R17.5
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Petlas SZ300 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Starmaxx GZ300 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Giti GSR236 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Goodyear Kmax S | B | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 5 | Bridgestone Duravis R-steer 002 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 6 | Leao L202-S | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli R02 Profuel Steer | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Prometeon R02 Profuel Steer | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Armstrong ASR12 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Continental Conti Hybrid LS3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 11 | Gripmax Roadgrip F20 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Unigrip Roadgrip F20 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Dunlop SP346 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Bridgestone R-drive 002 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Linglong KLS200 | B | D | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 16 | Linglong L-S20 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Crosswind CW-HS02 | B | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Goodyear Kmax D | B | D | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 19 | Dunlop SP446 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 20 | Michelin X Multi Z VG | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Kapsen AL01 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Unigrip Roadgrip D20 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Gripmax Roadgrip D20 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Infinity KLS200 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Benchmark KLS200 | B | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Afficher les 47 pneus
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À titre de comparaison, 3% des pneus en 265/70 R17.5 déclarent la classe A sur sol mouillé.
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Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 265/70 R17.5 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Petlas SZ300 (A/C/71 dB), Starmaxx GZ300 (A/C/71 dB), Giti GSR236 (B/C/68 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 265/70 R17.5 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Hankook Smart Flex AH35 (67 dB), Giti GSR236 (68 dB), Linglong KLS200 (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 265/70 R17.5 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
2 enregistrements sur 74 (3%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 75 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).