Uniroyal Snow MAX 2
Etiqueta europea de cada medida: 19 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Uniroyal Snow MAX 2 es un neumático de invierno para furgonetas y camiones ligeros. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 19 medidas (19 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 16″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética D–E y el ruido exterior de rodadura 73 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 165/70 R14 C (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 73 dB) y la más débil 195/75 R16 C (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética E · 73 dB).
En el mercado europeo desde mayo de 2011; la primera semana de producción registrada es 17/2011.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (19 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Las 19 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 14″ | ||||||
| 165/70 R 14 CC2 | 89/87R | C53% | D100% | 73 dBB18% | 3PMSF | 26/2011 |
| 175/65 R 14 CC2 | 90/88T | C38% | D83% | 73 dBB26% | 3PMSF | 26/2011 |
| 185 R 14 CC2 | 102/100Q | C64% | D77% | 73 dBB32% | 3PMSF | 26/2011 |
| 195 R 14 CC2 | 106/104Q | C58% | D73% | 73 dBB27% | 3PMSF | 26/2011 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 195/70 R 15 CC2 | 104/102R | C63% | E13% | 73 dBB40% | 3PMSF | 17/2011 |
| 205/65 R 15 CC2 | 102/100T | C51% | D92% | 73 dBB32% | 3PMSF | 22/2011 |
| 205/70 R 15 CC2 | 106/104R | C52% | D66% | 73 dBB31% | 3PMSF | 26/2011 |
| 215/70 R 15 CC2 | 109/107R | C59% | E7% | 73 dBB39% | 3PMSF | 22/2011 |
| 225/70 R 15 CC2 | 112/110R | C57% | D49% | 73 dBB42% | 3PMSF | 17/2011 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 185/75 R 16 CC2 | 104/102R | C57% | D73% | 73 dBB35% | 3PMSF | 17/2011 |
| 195/60 R 16 CC2 | 99/97T | C60% | E14% | 73 dBB38% | 3PMSF | 22/2011 |
| 195/65 R 16 CC2 | 104/102R | C62% | E9% | 73 dBB35% | 3PMSF | 17/2011 |
| 195/75 R 16 CC2 | 107/105R | C56% | E8% | 73 dBB37% | 3PMSF | 17/2011 |
| 205/65 R 16 CC2 | 107/105T | C60% | D57% | 73 dBB42% | 3PMSF | 17/2011 |
| 205/75 R 16 CC2 | 110/108R | C51% | D50% | 73 dBB43% | 3PMSF | 22/2011 |
| 215/65 R 16 CC2 | 109/107R (107T) | C60% | D52% | 73 dBB42% | 3PMSF | 17/2011 |
| 215/75 R 16 CC2 | 113/111R | C57% | D45% | 73 dBB44% | 3PMSF | 22/2011 |
| 225/65 R 16 CC2 | 112/110R | C56% | D44% | 73 dBB41% | 3PMSF | 22/2011 |
| 235/65 R 16 CC2 | 115/113R | C52% | D37% | 73 dBB39% | 3PMSF | 17/2011 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Uniroyal Snow MAX 2 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- Barum Snovanis 2etiqueta idéntica en 15 de 18 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Semperit Van-grip 2etiqueta idéntica en 13 de 15 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Sportiva Van Snow 2etiqueta idéntica en 10 de 11 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Viking Wintech Vanetiqueta idéntica en 10 de 12 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- Gislaved Euro*frost Vanetiqueta idéntica en 9 de 11 variantes comunes de medida y carga/velocidad
- BestDrive Van Winteretiqueta idéntica en 6 de 7 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Preguntas
¿Es silencioso el Uniroyal Snow MAX 2?
Su ruido de rodadura declarado es de 73 dB en todas las medidas. En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Uniroyal Snow MAX 2 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Uniroyal Snow MAX 2 para la nieve?
19 de 19 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Uniroyal Snow MAX 2?
Está en el mercado europeo desde mayo de 2011. La primera semana de producción registrada es 17/2011; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Uniroyal
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 19 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 10 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.