Hankook TL10+ e-cube MAX
Etiqueta europea de cada medida: 6 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Hankook TL10+ e-cube MAX es un neumático de verano para camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 6 medidas (6 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17,5″ a 22,5″.
La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética B–C y el ruido exterior de rodadura 69–71 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/75 R17.5 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 69 dB) y la más débil 215/75 R17.5 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 69 dB).
En el mercado europeo desde mayo de 2021; la primera semana de producción registrada es 51/2018.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (5 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Las 6 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 135/133J | B96% | C97% | 69 dBA98% | — | 07/2020 |
| 235/75R17.5C3 | 143/141J (141K) | B89% | B100% | 69 dBA99% | — | 24/2020 |
| 245/70R17.5C3 | 143/141J (141F) | B100% | B100% | 69 dBA95% | — | 24/2020 |
| Llantas de 19,5″ | ||||||
| 265/70R19.5C3 | 143/141J | B98% | B100% | 69 dBA98% | — | 07/2020 |
| Llantas de 22,5″ | ||||||
| 385/65R22.5C3 | 160K (L) | B95% | B98% | 69 dBA97% | — | 51/2018 |
| 455/40R22.5C3 | 160J | B– | B– | 71 dBB– | — | 05/2020 |
Preguntas
¿Es silencioso el Hankook TL10+ e-cube MAX?
Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 71 dB (mediana 69 dB). En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Hankook TL10+ e-cube MAX en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Hankook TL10+ e-cube MAX para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Hankook TL10+ e-cube MAX?
Está en el mercado europeo desde mayo de 2021. La primera semana de producción registrada es 51/2018; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Hankook
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 6 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 6 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.