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Verano

Austone SP702

Etiqueta europea de cada medida: 53 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Austone SP702 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 53 medidas (53 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 20″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 71–75 dB.

En el mercado europeo desde noviembre de 2021; la primera semana de producción registrada es 45/2021.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura71–75 dBmediana 72 dB
Medidas53llantas 16″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (53 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado0% de las medidas comparadas
Eficiencia energética100% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura0% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (225/45ZR17)

Ejemplo: la medida 225/45ZR17, comparada con los otros 532 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB más).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 53 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
205/55ZR1694W XLC41%C87%72 dBB19%—45/2021
215/55ZR1697W XLC44%C84%72 dBB35%—35/2023
Llantas de 17″
205/45ZR1788W XLC47%C96%72 dBB45%—45/2021
205/50ZR1793W XLC43%C91%72 dBB48%—35/2023
215/45ZR1791W XLC47%C92%72 dBB47%—45/2021
215/50ZR1795W XLC41%C89%72 dBB48%—35/2023
215/55ZR1794WC39%C87%71 dBB74%—45/2021
225/45ZR1794W XLC40%C91%72 dBB44%—45/2021
225/50ZR1798W XLC37%C90%72 dBB47%—45/2021
225/55ZR1797WC34%C84%71 dBB72%—45/2021
235/45ZR1797W XLC40%C89%72 dBB45%—45/2021
235/55ZR1799WC31%C79%71 dBB74%—35/2023
245/40ZR1795W XLC35%C95%72 dBB44%—45/2021
245/45ZR1799Y XLC33%C90%72 dBB43%—45/2021
255/40ZR1798W XLC33%C93%73 dBB28%—35/2023
Llantas de 18″
215/45ZR1893Y XLC36%C90%72 dBB37%—45/2021
225/40ZR1892Y XLC40%C92%72 dBB48%—45/2021
225/45ZR1895Y XLC36%C90%72 dBB48%—45/2021
225/50ZR1895YC27%C91%71 dBB71%—45/2021
235/40ZR1895Y XLC34%C90%72 dBB47%—45/2021
235/45ZR1898Y XLC32%C83%72 dBB45%—45/2021
235/50ZR18101Y XLC35%C90%72 dBB42%—45/2021
245/40ZR1897Y XLC31%C89%72 dBB49%—45/2021
245/45ZR18100Y XLC31%C88%72 dBB51%—45/2021
255/35ZR1894Y XLC27%C90%73 dBB42%—38/2023
255/40ZR1899Y XLC20%C91%73 dBB37%—35/2023
255/45ZR18103Y XLC29%C88%73 dBB42%—46/2022
265/35ZR1897Y XLC29%C96%73 dBB43%—45/2021
275/40ZR18103Y XLC25%C90%73 dBB38%—45/2021
Llantas de 19″
225/40ZR1993Y XLC28%C91%72 dBB46%—35/2023
225/45ZR1996Y XLC29%C84%72 dBB41%—49/2025
225/55ZR19103W XLC30%C86%72 dBB31%—49/2025
235/35ZR1991Y XLC32%C92%72 dBB50%—45/2021
235/40ZR1996Y XLC26%C80%72 dBB43%—49/2025
245/35ZR1993Y XLC27%C92%72 dBB48%—35/2023
245/40ZR1998Y XLC27%C88%72 dBB49%—45/2021
245/45ZR19102Y XLC27%C84%72 dBB41%—45/2021
255/35ZR1996Y XLC24%C92%73 dBB43%—35/2023
255/40ZR19100Y XLC23%C88%73 dBB43%—38/2023
255/50ZR19107W XLC27%C77%73 dBB40%—52/2025
275/35ZR19100Y XLC24%C92%73 dBB45%—45/2021
275/40ZR19105Y XLC23%C91%73 dBB34%—45/2021
285/35ZR19103Y XLC31%C97%75 dBB17%—35/2023
Llantas de 20″
245/35ZR2095Y XLC26%C93%72 dBB47%—45/2021
245/40ZR2099Y XLC23%C87%72 dBB44%—45/2021
245/45ZR20103Y XLC29%C84%73 dBB2%—45/2021
255/35ZR2097Y XLC26%C91%73 dBB41%—35/2023
255/45ZR20105Y XLC19%C82%73 dBB38%—45/2021
275/35ZR20102Y XLC25%C93%73 dBB41%—49/2025
275/40ZR20106Y XLC28%C86%73 dBB45%—49/2025
275/45ZR20110Y XLC27%C84%73 dBB47%—49/2025
285/30ZR2099Y XLC32%C96%75 dBB20%—45/2021
315/35ZR20110W XLC31%C83%75 dBB22%—50/2025

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 225/45ZR17

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 225/45 ZR17, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Austone SP702?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Austone SP702 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Austone SP702 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Austone SP702?

Está en el mercado europeo desde noviembre de 2021. La primera semana de producción registrada es 45/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Austone

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 53 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 34 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.