Syron Cross 1
EU-Reifenlabel für jede Größe: 15 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Syron Cross 1 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 15 Größen registriert (34 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 22″.
Die Nasshaftung ist mit B–C je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 72–74 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 235/60 R16 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz C · 72 dB), die schwächste 295/30 ZR22 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 74 dB).
Seit Januar 2017 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 01/2017.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (15 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (235/65R17)
Beispiel: die Größe 235/65R17, verglichen mit den 643 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈41 m mit Nasshaftungsklasse C, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
74 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (3 dB lauter).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 15 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″-Felgen | ||||||
| 235/60R16 | 100V · 100V | C59% | D32% | 74 dBC0% | — | 01/2018 |
| 235/60 R16 | 100V | B95% | C89% | 72 dBB7% | — | 01/2022 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 235/55R17 | 103V XL · 103V XL | C37% | D21% | 74 dBC0% | — | 01/2018 |
| 235/55 ZR17 | 103V | B90% | C79% | 72 dBB47% | — | 01/2022 |
| 235/65R17 | 108V XL · 108V XL | C61% | D26% | 74 dBC0% | — | 01/2018 |
| 255/60R17 | 106V · 106V | C60% | D28% | 74 dBC1% | — | 01/2018 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 235/60ZR18 | 107W XL · 107W XL | C23% | D8% | 74 dBC4% | — | 01/2018 |
| 255/55ZR18 | 109W XL · 109W XL | C20% | D11% | 72 dBC73% | — | 01/2018 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 255/50ZR19 | 107W XL · 107W XL | C27% | D11% | 74 dBC1% | — | 01/2018 |
| 275/45ZR19 | 108W XL · 108W XL · 108W XL | C24% | D14% | 74 dBB2% | — | 01/2017 |
| 285/45ZR19 | 111W XL · 111W XL | C21% | D16% | 74 dBB38% | — | 01/2018 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 255/45ZR20 | 107W XL · 107W XL | C19% | D13% | 74 dBC1% | — | 01/2018 |
| 275/40ZR20 | 106W XL · 106W XL | C28% | D22% | 74 dBB0% | — | 01/2018 |
| 295/40ZR20 | 110W XL · 110W XL | C22% | D13% | 74 dBB47% | — | 01/2018 |
| 295/40 ZR20 | 110W XL | B71% | C85% | 74 dBB47% | — | 01/2022 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 295/35ZR21 | 107W XL · 107W XL · 107W XL | C30% | D18% | 74 dBB43% | — | 01/2017 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 295/30ZR22 | 103W XL · 103W XL | C32% | D36% | 74 dBB39% | — | 01/2018 |
| 295/30 ZR22 | 103W XL | B80% | C92% | 74 dBB39% | — | 01/2022 |
Sommerreifen in 235/65R17 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 235/65 R17, nach Label sortiert →
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- CST MD-A7 SUVA C 68 dB
- Bridgestone Turanza 6A B 69 dB
- Vredestein Ultrac+A B 69 dB
- GT Radial FE2A B 69 dB
Häufige Fragen
Ist der Syron Cross 1 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 74 dB (Median 74 dB). In 0% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Syron Cross 1 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B–C. In 20% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Syron Cross 1 für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Syron Cross 1?
Er ist seit Januar 2017 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 01/2017; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Syron
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 34 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 30 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.