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Sommer

Michelin Pilot Sport CUP 2

EU-Reifenlabel für jede Größe: 19 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Michelin Pilot Sport CUP 2 ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 19 Größen registriert (24 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 18″ bis 21″.

Die Nasshaftung ist mit C–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70–75 dB.

Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 235/40 ZR19 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 70 dB), die schwächste 335/30 ZR21 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz D · 75 dB).

Seit Januar 2014 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 49/2012.

Nasshaftung
CD
C 46% · D 54%
Kraftstoffeffizienz
CD
C 13% · D 88%
Rollgeräusch70–75 dBMedian 73 dB
Größen19Felgen 18″ bis 21″
Schnee & Eis—3PMSF keine · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (18 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung0% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz17% der verglichenen Größen
Rollgeräusch50% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Rollgeräusch. Schwächster Punkt: Nasshaftung; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.

Was das Label auf der Straße bedeutet (245/35ZR19)

Beispiel: die Größe 245/35ZR19, verglichen mit den 377 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈41 m mit Klasse C, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).

Kraftstoffeffizienz

Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.

Rollgeräusch

70 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB leiser).

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 19 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
18″-Felgen
245/35ZR1892PAR_Y_PAR XLD1%D39%70 dBB85%—12/2017
19″-Felgen
235/40ZR1996PAR_Y_PAR XLC26%D20%70 dBB85%—35/2023
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLC27%D44%70 dBB86%—14/2014
265/30ZR1993PAR_Y_PAR XLC26%D49%73 dBB49%—16/2022
265/35ZR1998PAR_Y_PAR XLD3%D44%71 dBB89%—15/2013
265/35ZR1998PAR_Y_PAR XLC26%D44%71 dBB89%—49/2012
265/40ZR19102PAR_Y_PAR XLC17%D33%71 dBB98%—49/2012
275/35ZR19100PAR_Y_PAR XLD4%D34%73 dBB45%—43/2023
345/30ZR19109PAR_Y_PAR XLC–D–72 dBB–—50/2012
20″-Felgen
245/30ZR2090PAR_Y_PAR XLC27%D57%70 dBB87%—50/2012
245/35ZR2095PAR_Y_PAR XLD6%D42%71 dBB73%—22/2015
245/35ZR2095PAR_Y_PAR XLD6%D42%70 dBB87%—35/2024
265/35ZR2099PAR_Y_PAR XLC25%D44%73 dBB46%—04/2024
285/30ZR2099PAR_Y_PAR XLD9%D49%73 dBB67%—15/2013
285/30ZR2099PAR_Y_PAR XL · 99PAR_Y_PAR XLD9%D49%74 dBB38%—43/2023
285/35ZR20104PAR_Y_PAR XLD9%C94%75 dBB21%—37/2025
305/35ZR20107PAR_Y_PAR XLD6%C100%74 dBB28%—35/2024
325/25ZR20101PAR_Y_PAR XLC33%D33%73 dBB100%—06/2014
325/30ZR20106PAR_Y_PAR XLD27%D73%74 dBB60%—22/2015
325/30ZR20106PAR_Y_PAR XLC60%D73%75 dBB0%—38/2024
345/30ZR20106PAR_Y_PARC33%D67%72 dBB100%—50/2012
21″-Felgen
335/30ZR21109PAR_Y_PAR XLD23%D31%75 dBB23%—13/2023
345/30ZR21111PAR_Y_PAR XLD60%C100%75 dBB40%—37/2025

Sommerreifen in 245/35ZR19 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 245/35 ZR19, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Michelin Pilot Sport CUP 2 ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 75 dB (Median 73 dB). In 50% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Michelin Pilot Sport CUP 2 bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist C–D. In 0% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Michelin Pilot Sport CUP 2 für Schnee geeignet?

Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.

Seit wann gibt es den Michelin Pilot Sport CUP 2?

Er ist seit Januar 2014 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 49/2012; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 24 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.