Kenex N'FERA Sport
EU-Reifenlabel für jede Größe: 25 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Kenex N'FERA Sport ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 25 Größen registriert (26 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 18″ bis 22″.
Die Nasshaftung ist mit A–B je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit A–D und das externe Rollgeräusch mit 69–75 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 235/45 ZR20 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz C · 72 dB), die schwächste 195/55 R20 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz D · 72 dB).
Seit Dezember 2023 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 23/2012.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (24 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (225/45R18)
Beispiel: die Größe 225/45R18, verglichen mit den 347 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Nasshaftungsklasse B, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse A gegenüber der typischen C: ≈0,32 l/100 km weniger, rund 47 Liter weniger auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
70 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 25 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/45ZR18 | 93W XL | A100% | D25% | 72 dBB37% | — | 36/2023 |
| 225/45R18 | 95Y XL | B65% | A100% | 70 dBB85% | — | 39/2023 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/45ZR19 | 96W XL | A100% | D11% | 72 dBB41% | — | 39/2023 |
| 245/50R19 | 105Y XL | B65% | A100% | 69 dBA82% | — | 39/2023 |
| 265/35ZR19 | 98Y XL | A100% | C95% | 73 dBB41% | — | 39/2023 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 195/55R20 | 95H XL | B79% | D11% | 72 dBB34% | — | 38/2023 |
| 225/35ZR20 | 90Y XL | A100% | D48% | 72 dBB44% | — | 26/2023 |
| 225/55ZR20 | 110Y XL | A– | C– | 73 dBB– | — | 38/2023 |
| 235/45ZR20 | 100W XL | A100% | C89% | 72 dBB43% | — | 37/2023 |
| 245/30ZR20 | 90Y XL | A100% | D57% | 72 dBB50% | — | 26/2023 |
| 255/40ZR20 | 101Y XL | A100% | D17% | 73 dBB36% | — | 34/2023 |
| 255/50ZR20 | 109Y XL | A100% | C78% | 73 dBB31% | — | 39/2023 |
| 275/45ZR20 | 110Y XL | A100% | C84% | 73 dBB47% | — | 39/2023 |
| 285/40ZR20 | 108Y XL | A100% | C80% | 75 dBB28% | — | 37/2023 |
| 285/45ZR20 | 112Y XL | A100% | C75% | 75 dBB25% | — | 38/2023 |
| 295/35ZR20 | 105Y XL · 107Y XL | A100% | C91% | 75 dBB18% | — | 26/2023 |
| 315/35ZR20 | 110Y XL | A100% | C83% | 75 dBB22% | — | 24/2023 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 245/35ZR21 | 96Y XL | A100% | D30% | 72 dBB48% | — | 26/2023 |
| 265/40ZR21 | 105Y XL | A100% | C81% | 73 dBB41% | — | 24/2023 |
| 275/40ZR21 | 107Y XL | A100% | C85% | 73 dBB49% | — | 26/2023 |
| 275/45ZR21 | 110Y XL | A100% | C79% | 73 dBB39% | — | 26/2023 |
| 285/45/ZR21 | 113Y XL | B61% | C74% | 75 dBB31% | — | 44/2023 |
| 315/35ZR21 | 111Y XL | A100% | C82% | 75 dBB26% | — | 26/2023 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 265/35ZR22 | 102Y XL | A100% | C90% | 73 dBB41% | — | 26/2023 |
| 285/35ZR22 | 106Y XL | A100% | C84% | 75 dBB24% | — | 23/2012 |
Gleiche Labelwerte, andere Marke
Diese Reifen haben in den meisten gemeinsamen Größen exakt dieselben Labelwerte wie der Kenex N'FERA Sport, und beide sind vom selben Hersteller in EPREL registriert. Gleiche Labels beweisen nicht, dass zwei Reifen identisch sind – die Klassen sind grob. Übereinstimmungen über viele Größen deuten aber auf eine gemeinsame Produktfamilie hin.
- Nexen N'FERA Sportidentisches Label in 18 von 20 gemeinsamen Größen- und Last/Speed-Varianten
Sommerreifen in 225/45R18 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 225/45 R18, nach Label sortiert →
- Pirelli PzeroA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus EvoA A 68 dB
- Michelin Primacy 4A B 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Kenex N'FERA Sport ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 69 dB und 75 dB (Median 73 dB). In 8% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Kenex N'FERA Sport bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A–B. In 88% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Kenex N'FERA Sport für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Kenex N'FERA Sport?
Er ist seit Dezember 2023 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 23/2012; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Kenex
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 26 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 26 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.