Dunlop SP Sport Maxx
EU-Reifenlabel für jede Größe: 9 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Dunlop SP Sport Maxx ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 9 Größen registriert (10 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 21″.
Die Nasshaftung ist mit A–C je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 70–73 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 255/35 ZR20 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz D · 73 dB), die schwächste 275/55 R19 (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 72 dB).
Seit Mai 2021 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 13/2006.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (9 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Schwächster Punkt: Kraftstoffeffizienz; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (255/35ZR20)
Beispiel: die Größe 255/35ZR20, verglichen mit den 337 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈34 m mit Klasse A, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
73 dB gegenüber einem Median von 72 dB in dieser Größe (1 dB lauter).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 9 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″-Felgen | ||||||
| 215/45R16 | 90H XL | C9% | C89% | 70 dBB85% | — | 51/2025 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 245/45R17 | 99Y XL | C28% | D20% | 70 dBB92% | — | 37/2008 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 255/45R19 | 100V | C15% | D13% | 72 dBB55% | — | 43/2018 |
| 275/55R19 | 111V | C36% | D26% | 72 dBB69% | — | 13/2006 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 255/35ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL | A100% | D33% | 73 dBB41% | — | 31/2020 |
| 255/35R20 | 97Y XL | B57% | D26% | 72 dBB70% | — | 48/2018 |
| 275/50R20 | 109W | B63% | D15% | 72 dBB51% | — | 34/2017 |
| 275/50R20 | 113W XL | C19% | C55% | 73 dBB30% | — | 32/2015 |
| 315/35R20 | 110W XL | B65% | D21% | 73 dBB64% | — | 49/2020 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 275/40ZR21 | 107Y XL | C21% | D12% | 70 dBA84% | — | 29/2010 |
Sommerreifen in 255/35ZR20 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 255/35 ZR20, nach Label sortiert →
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Hankook iON EvoA A 70 dB
- Pirelli PzeroA C 70 dB
- Rauffan Avantar R7A C 70 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 70 dB
- Falken Azenis FK520A C 70 dB
Häufige Fragen
Ist der Dunlop SP Sport Maxx ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 73 dB (Median 72 dB). In 33% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Dunlop SP Sport Maxx bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A–C. In 11% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Dunlop SP Sport Maxx für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Dunlop SP Sport Maxx?
Er ist seit Mai 2021 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 13/2006; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 10 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 10 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.