155/70 R19 Reifen
91 Einträge · 54 Profile · 33 Marken — jeder einzelne nach EU-Label verglichen
Die EU-Produktdatenbank führt 91 Reifen in der Größe 155/70 R19: 16 Sommerreifen, 39 Ganzjahresreifen, 36 Winter- und 3PMSF-Reifen.
Sommerreifen in 155/70 R19
16 Einträge aus 11 Profilen und 9 Marken.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
Aus 80 km/h auf nasser Straße steht ein Reifen der Klasse A nach etwa 34 m. Die häufigste Klasse in dieser Größe, B, braucht etwa 37 m; die schwächste im Handel, C, etwa 41 m.
Kraftstoffeffizienz
Zwischen den effizientesten (A) und den am wenigsten effizienten (D) Reifen dieser Größe: etwa 0,50 l/100 km, also 75 Liter im Jahr bei 15.000 km.
Rollgeräusch
Das angegebene Rollgeräusch reicht von 68 dB bis 70 dB; die Hälfte der Reifen liegt bei 70 dB oder leiser. Jeweils 3 dB bedeuten etwa die doppelte Schallenergie.
Alle Sommerreifen in 155/70 R19 im Handel
Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch. Jedes Profil erscheint mit seiner am besten bewerteten Variante dieser Größe; Varianten unterscheiden sich im Last- und Geschwindigkeitsindex.
| # | Reifen | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Varianten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Continental UltraContact | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Michelin E Primacy | B | A | 68 dB | — | 1 |
| 3 | GitiSynergy E2 | B | B | 68 dB | — | 2 |
| 4 | Bridgestone Ecopia EP500 | B | B | 69 dB | — | 3 |
| 5 | Continental EcoContact 6 | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 6 | BFGoodrich Advantage 2 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Kleber Dynaxer HP5 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Nankang NA-1 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Accelera Iota EVT | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Bridgestone Ecopia EP600 | C | C | 70 dB | — | 3 |
| 11 | Tourador i-power EV1 | C | D | 70 dB | — | 1 |
Ganzjahresreifen in 155/70 R19
39 Einträge aus 18 Profilen und 15 Marken.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
Aus 80 km/h auf nasser Straße steht ein Reifen der Klasse B nach etwa 37 m. Die häufigste Klasse in dieser Größe, C, braucht etwa 41 m; die schwächste im Handel, C, etwa 41 m.
Kraftstoffeffizienz
Zwischen den effizientesten (B) und den am wenigsten effizienten (D) Reifen dieser Größe: etwa 0,35 l/100 km, also 52 Liter im Jahr bei 15.000 km.
Rollgeräusch
Das angegebene Rollgeräusch reicht von 68 dB bis 71 dB; die Hälfte der Reifen liegt bei 68 dB oder leiser. Jeweils 3 dB bedeuten etwa die doppelte Schallenergie.
Alle Ganzjahresreifen in 155/70 R19 im Handel
Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch. Jedes Profil erscheint mit seiner am besten bewerteten Variante dieser Größe; Varianten unterscheiden sich im Last- und Geschwindigkeitsindex.
| # | Reifen | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Varianten |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 2 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Pirelli Cinturato All Season SF3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Pirelli Cinturato All Season | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Cooper All Season | C | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Dunlop All Season 2 | C | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Sonix Prime A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 9 | Fronway Fronwing A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 10 | Rockblade Rock A/S ONE | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 11 | Arivo Carlorful A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 12 | Grenlander Greenwing A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 13 | iLink Multimatch A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 14 | ZMax X-spider A/S | C | C | 68 dB | 3PMSF | 4 |
| 15 | Roadmarch Prime A/S | C | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Fronway Alloyterra A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Grenlander Uniclima A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Gripmax Suregrip A/S | C | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Winter- und 3PMSF-Reifen in 155/70 R19
36 Einträge aus 25 Profilen und 16 Marken.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
Aus 80 km/h auf nasser Straße steht ein Reifen der Klasse B nach etwa 37 m. Die häufigste Klasse in dieser Größe, D, braucht etwa 47 m; die schwächste im Handel, E, etwa 52 m.
Kraftstoffeffizienz
Zwischen den effizientesten (A) und den am wenigsten effizienten (E) Reifen dieser Größe: etwa 0,66 l/100 km, also 99 Liter im Jahr bei 15.000 km.
Rollgeräusch
Das angegebene Rollgeräusch reicht von 68 dB bis 71 dB; die Hälfte der Reifen liegt bei 70,5 dB oder leiser. Jeweils 3 dB bedeuten etwa die doppelte Schallenergie.
Alle Winter- und 3PMSF-Reifen in 155/70 R19 im Handel
Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch. Jedes Profil erscheint mit seiner am besten bewerteten Variante dieser Größe; Varianten unterscheiden sich im Last- und Geschwindigkeitsindex.
Verwandte Größen
Zum Vergleich: 1% der Reifen in 155/70 R19 geben Klasse A bei Nasshaftung an.
155/70 auf anderen Felgen
- 155/70 R131.074 Reifen
841 Profile · 1% Nasshaftung A - 155/70 R12101 Reifen
88 Profile · 0% Nasshaftung A - 155/70 R12C83 Reifen
54 Profile · 0% Nasshaftung A - 155/70 R1456 Reifen
48 Profile · 2% Nasshaftung A
Montieren Sie eine andere Größe nur, wenn sie für Ihr Fahrzeug zugelassen ist (Zulassungsbescheinigung oder Betriebsanleitung). Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex müssen mindestens denen des Originalreifens entsprechen.
Häufige Fragen
Welche Ganzjahresreifen in 155/70 R19 haben das beste EU-Label?
Nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch sortiert, liegen vorn: Michelin Crossclimate 2 (B/C/69 dB), Bridgestone Turanza All Season 6 (B/C/70 dB), Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 (B/C/70 dB). 0 Profile dieser Größe erreichen Klasse A bei Nasshaftung und Kraftstoffeffizienz.
Welche Ganzjahresreifen in 155/70 R19 sind am leisesten?
Das niedrigste angegebene Rollgeräusch haben Sonix Prime A/S (68 dB), Fronway Fronwing A/S (68 dB), Rockblade Rock A/S ONE (68 dB). Der Median in dieser Größe liegt bei 68 dB.
Wie viele Ganzjahresreifen in 155/70 R19 haben Klasse A bei Nasshaftung?
0 von 39 Einträgen (0%) geben Klasse A für Nasshaftung an.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energiekennzeichnung — 91 Einträge in dieser Größe, Datenstand 23. Oktober 2026. Labelwerte sind Angaben der Anbieter. Brems- und Verbrauchswerte sind Schätzungen aus der Mitte jeder Klassenspanne (nur Pkw-Reifen).