Trazano Novo Trans S18
EU-däcketikett för varje dimension: 8 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Trazano Novo Trans S18 är ett 3PMSF-märkt däck för lastbilar och bussar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 8 dimensioner (8 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17,5″ till 19,5″.
Väggrepp på vått underlag har klass D i alla dimensioner, bränsleeffektivitet D–E och externt rullningsljud 72 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 245/70 R19.5 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet D · 72 dB), den svagaste 245/70 R17.5 (Väggrepp på vått underlag D · Bränsleeffektivitet E · 72 dB).
På EU-marknaden sedan april 2021; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 52/2020.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (8 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Alla 8 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17,5″ fälgar | ||||||
| 205/75R17.5C3 | 124/122M | D4% | E16% | 72 dBB68% | 3PMSF | 52/2020 |
| 215/75R17.5C3 | 128/126M | D5% | E18% | 72 dBB67% | 3PMSF | 52/2020 |
| 225/75R17.5C3 | 129/127M | D8% | E23% | 72 dBB70% | 3PMSF | 52/2020 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | D5% | E17% | 72 dBB70% | 3PMSF | 52/2020 |
| 245/70R17.5C3 | 136/134M | D2% | E11% | 72 dBB65% | 3PMSF | 52/2020 |
| 19,5″ fälgar | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 136/134M | D1% | D71% | 72 dBB59% | 3PMSF | 52/2020 |
| 265/70R19.5C3 | 140/138M | D2% | D71% | 72 dBB67% | 3PMSF | 52/2020 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144M | D3% | D66% | 72 dBB75% | 3PMSF | 52/2020 |
Frågor
Är Trazano Novo Trans S18 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 72 dB i alla dimensioner. I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Trazano Novo Trans S18 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är D. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Trazano Novo Trans S18 för snö?
8 av 8 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Trazano Novo Trans S18?
Det har funnits på EU-marknaden sedan april 2021. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 52/2020; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Trazano
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 8 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 8 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.