Techshield V-pro D1
EU-däcketikett för varje dimension: 12 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Techshield V-pro D1 är ett 3PMSF-märkt däck för lastbilar och bussar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 12 dimensioner (17 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17,5″ till 22,5″.
Väggrepp på vått underlag har klass A–C beroende på dimension, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 74 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 295/60 R22.5 (Väggrepp på vått underlag A · Bränsleeffektivitet C · 74 dB), den svagaste 215/75 R17.5 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 74 dB).
På EU-marknaden sedan maj 2024; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 10/2024.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (12 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: rullningsljud, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Alla 12 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17,5″ fälgar | ||||||
| 205/75R17.5C3 | 124/122M | B97% | D84% | 74 dBB23% | 3PMSF | 10/2024 |
| 205/75R17.5C3 | 124/122M | C56% | D84% | 74 dBB23% | 3PMSF | 10/2024 |
| 215/75R17.5C3 | 126/124M | B97% | D86% | 74 dBB17% | 3PMSF | 10/2024 |
| 215/75R17.5C3 | 126/124M | C48% | D86% | 74 dBB17% | 3PMSF | 10/2024 |
| 225/75R17.5C3 | 129/127M | B95% | D85% | 74 dBB19% | 3PMSF | 10/2024 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M | B96% | D79% | 74 dBB16% | 3PMSF | 10/2024 |
| 245/70R17.5C3 | 136/134M | B96% | D75% | 74 dBB17% | 3PMSF | 10/2024 |
| 19,5″ fälgar | ||||||
| 265/70R19.5C3 | 140/138M | B96% | D71% | 74 dBB21% | 3PMSF | 10/2024 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144L (144M) | B97% | D66% | 74 dBB23% | 3PMSF | 10/2024 |
| 22,5″ fälgar | ||||||
| 295/60R22.5C3 | 150/147K (147L) | A100% | C88% | 74 dBB41% | 3PMSF | 10/2024 |
| 295/80R22.5C3 | 152/148M | B92% | C93% | 74 dBB30% | 3PMSF | 10/2024 |
| 295/80R22.5C3 | 152/148M | A100% | C93% | 74 dBB30% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/60R22.5C3 | 152/148L | A100% | C79% | 74 dBB31% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/70R22.5C3 | 154/150L | B92% | C84% | 74 dBB38% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/70R22.5C3 | 154/150L | A100% | C84% | 74 dBB38% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/80R22.5C3 | 156/150L (150M) | B92% | C93% | 74 dBB37% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/80R22.5C3 | 156/150L (150M) | A100% | C93% | 74 dBB37% | 3PMSF | 10/2024 |
Samma etikett, annat märke
Dessa däck har exakt samma etikettvärden som Techshield V-pro D1 i de flesta dimensioner de delar, och båda är registrerade i EPREL av samma tillverkare. Identiska etiketter bevisar inte att två däck är likadana: klasserna är breda. Men konsekventa träffar i många dimensioner tyder på en gemensam produktionsfamilj.
- Superway SWD03identisk etikett i 12 av 12 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Speedmax Prime Orionmax D QNC02-DRidentisk etikett i 12 av 12 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Universal UNVS02identisk etikett i 12 av 12 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Avantech DRR1000identisk etikett i 12 av 12 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Barkley BDR022identisk etikett i 12 av 12 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
- Zeta Z-linedidentisk etikett i 8 av 8 gemensamma dimensions- och last/hastighetsvarianter
Frågor
Är Techshield V-pro D1 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 74 dB i alla dimensioner. I 0% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Techshield V-pro D1 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är A–C. I 100% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Techshield V-pro D1 för snö?
17 av 17 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Techshield V-pro D1?
Det har funnits på EU-marknaden sedan maj 2024. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 10/2024; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Techshield
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 17 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.