Petlas Veloxsport PT711
EU-däcketikett för varje dimension: 48 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Petlas Veloxsport PT711 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 48 dimensioner (51 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 13″ till 19″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–C beroende på dimension, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 70–71 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 235/40 ZR17 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet C · 71 dB), den svagaste 225/40 ZR19 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 71 dB).
På EU-marknaden sedan april 2016; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 15/2016.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (47 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (205/55 R16)
Exempel: dimensionen 205/55 R16, jämförd med de 1 042 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, mot ≈37 m för den vanligaste klassen i dimensionen (B).
Bränsleeffektivitet
Klass D mot typiska C: ≈0,18 l/100 km mer, cirka 28 liter mer på 1 500 mil för en bil på 1 500 kg.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 48 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″ fälgar | ||||||
| 185/60 R13 | 80H · 80V | C77% | D87% | 70 dBB62% | — | 15/2016 |
| 14″ fälgar | ||||||
| 185/55 R14 | 80H · 80V | C66% | D71% | 70 dBB65% | — | 15/2016 |
| 195/45 R14 | 77V | C42% | D92% | 71 dBB33% | — | 15/2016 |
| 15″ fälgar | ||||||
| 185/55 R15 | 82H · 82V | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 15/2016 |
| 195/45 R15 | 78V | C51% | D69% | 71 dBB59% | — | 15/2016 |
| 195/50 R15 | 82V | C50% | D58% | 71 dBB61% | — | 15/2016 |
| 195/55 R15 | 85V | C50% | D51% | 71 dBB59% | — | 15/2016 |
| 205/45 R15 | 81V | C25% | D100% | 71 dBB25% | — | 15/2016 |
| 205/50 ZR15 | 86W | C70% | D83% | 71 dBB83% | — | 15/2016 |
| 205/55 R15 | 88V | C63% | D41% | 71 dBB50% | — | 15/2016 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 195/45 R16 | 80V | C41% | D52% | 71 dBB68% | — | 15/2016 |
| 195/50 R16 | 84V | C43% | D41% | 71 dBB62% | — | 15/2016 |
| 195/55 R16 | 87V | C41% | D28% | 71 dBB56% | — | 15/2016 |
| 205/40 ZR16 | 83W RF | C82% | D100% | 71 dBB73% | — | 15/2016 |
| 205/45 ZR16 | 87W RF | C46% | D46% | 71 dBB74% | — | 15/2016 |
| 205/50 ZR16 | 91W RF | C49% | D38% | 71 dBB70% | — | 15/2016 |
| 205/55 R16 | 91V | C37% | D25% | 71 dBB58% | — | 15/2016 |
| 205/55 ZR16 | 94W RF | C41% | C87% | 71 dBB63% | — | 15/2016 |
| 215/40 ZR16 | 86W RF | C35% | D65% | 71 dBB62% | — | 15/2016 |
| 215/55 ZR16 | 97W RF | C44% | C84% | 71 dBB72% | — | 15/2016 |
| 225/40 ZR16 | 85W | C– | D– | 71 dBB– | — | 15/2016 |
| 225/50 ZR16 | 96W RF | C42% | C90% | 71 dBB75% | — | 15/2016 |
| 225/55 R16 | 95V | C30% | C87% | 71 dBB63% | — | 15/2016 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 205/40 ZR17 | 84W RF | C47% | D52% | 71 dBB74% | — | 15/2016 |
| 205/45 ZR17 | 88W RF | C47% | D39% | 71 dBB73% | — | 15/2016 |
| 205/50 ZR17 | 93W RF | C43% | D25% | 71 dBB75% | — | 15/2016 |
| 215/40 ZR17 | 87W RF | C38% | D47% | 71 dBB72% | — | 15/2016 |
| 215/45 ZR17 | 91W RF | C47% | D34% | 71 dBB75% | — | 15/2016 |
| 215/50 ZR17 | 91W | C41% | D18% | 71 dBB75% | — | 15/2016 |
| 225/45 ZR17 | 94W RF | C40% | C91% | 71 dBB73% | — | 15/2016 |
| 225/50 ZR17 | 98W RF | C37% | C90% | 71 dBB75% | — | 15/2016 |
| 225/55 ZR17 | 97W | C34% | C84% | 71 dBB72% | — | 15/2016 |
| 235/40 ZR17 | 94W RF | B83% | C96% | 71 dBB75% | — | 15/2016 |
| 245/40 ZR17 | 95W RF | B89% | C95% | 71 dBB75% | — | 15/2016 |
| 245/45 ZR17 | 99W RF | B86% | C90% | 71 dBB77% | — | 15/2016 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 215/35 ZR18 | 84W RF | C36% | D64% | 71 dBB75% | — | 15/2016 |
| 215/40 ZR18 | 89W RF | C32% | D41% | 71 dBB67% | — | 15/2016 |
| 225/35 ZR18 | 87W RF | C29% | D49% | 71 dBB74% | — | 15/2016 |
| 225/40 ZR18 | 92W RF | C40% | D39% | 71 dBB75% | — | 15/2016 |
| 225/45 ZR18 | 95W RF | C36% | C90% | 71 dBB76% | — | 15/2016 |
| 235/40 ZR18 | 95W RF | B84% | C90% | 71 dBB75% | — | 15/2016 |
| 245/40 ZR18 | 93W | B83% | D29% | 71 dBB78% | — | 15/2016 |
| 245/45 ZR18 | 100W RF | B83% | C88% | 71 dBB78% | — | 15/2016 |
| 265/35 ZR18 | 97W RF | B85% | D35% | 71 dBB82% | — | 15/2016 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 225/35 ZR19 | 88W RF | C27% | D51% | 71 dBB70% | — | 15/2016 |
| 225/40 ZR19 | 89W | C28% | D32% | 71 dBB69% | — | 15/2016 |
| 245/40 ZR19 | 98W RF | B82% | C88% | 71 dBB78% | — | 15/2016 |
| 255/40 ZR19 | 100W RF | B81% | C88% | 71 dBB87% | — | 15/2016 |
Sommardäck med bäst etikett i 205/55 R16
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 205/55 R16, sorterade efter etikett →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Frågor
Är Petlas Veloxsport PT711 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 70 dB och 71 dB (median 71 dB). I 28% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Petlas Veloxsport PT711 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–C. I 23% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Petlas Veloxsport PT711 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Petlas Veloxsport PT711?
Det har funnits på EU-marknaden sedan april 2016. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 15/2016; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Petlas
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 51 registreringar, data per 26 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 1 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.