Maxwind MAXSA1
EU-däcketikett för varje dimension: 12 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Maxwind MAXSA1 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 12 dimensioner (12 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 16″ till 18″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C och externt rullningsljud 71–72 dB.
På EU-marknaden sedan juni 2025; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2025.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (12 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet. Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (215/60R17)
Exempel: dimensionen 215/60R17, jämförd med de 762 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈41 m med klass C, mot ≈37 m för den vanligaste klassen i dimensionen (B).
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 12 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″ fälgar | ||||||
| 215/70R16 | 100T | C71% | C91% | 71 dBB73% | — | 01/2025 |
| 17″ fälgar | ||||||
| 215/60R17 | 96T | C44% | C74% | 71 dBB63% | — | 01/2025 |
| 215/65R17 | 99T | C47% | C72% | 71 dBB55% | — | 01/2025 |
| 225/60R17 | 99H | C52% | C84% | 71 dBB65% | — | 01/2025 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 71 dBB68% | — | 01/2025 |
| 235/65R17 | 104T | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 01/2025 |
| 245/65R17 | 107T | C77% | C89% | 71 dBB88% | — | 01/2025 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 01/2025 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 225/60R18 | 100H | C49% | C72% | 71 dBB68% | — | 01/2025 |
| 235/60R18 | 103V | C48% | C70% | 71 dBB72% | — | 01/2025 |
| 245/60R18 | 105T | C75% | C88% | 71 dBB82% | — | 01/2025 |
| 265/60R18 | 110T | C67% | C81% | 72 dBB75% | — | 01/2025 |
Sommardäck med bäst etikett i 215/60R17
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 215/60 R17, sorterade efter etikett →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Frågor
Är Maxwind MAXSA1 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 72 dB (median 71 dB). I 33% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Maxwind MAXSA1 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 17% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Maxwind MAXSA1 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Maxwind MAXSA1?
Det har funnits på EU-marknaden sedan juni 2025. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2025; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Maxwind
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 12 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.