Naar de inhoud
Zomer

Maxwind MAXSA1

EU-bandenlabel van elke maat: 12 maten van deze zomerband vergeleken met de rest van de markt

De Maxwind MAXSA1 is een zomerband voor personenauto’s. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 12 maten (12 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 16″ tot 18″.

Grip op nat wegdek is klasse C in elke maat, brandstofefficiëntie C en extern rolgeluid 71–72 dB.

Op de EU-markt sinds juni 2025; de vroegst geregistreerde productieweek is 01/2025.

Grip op nat wegdek
C
C 100%
Brandstofefficiëntie
C
C 100%
Rolgeluid71–72 dBmediaan 71 dB
Maten12velgen 16″ tot 18″
Sneeuw en ijs—3PMSF geen · ijs geen

Hoe hij scoort in zijn maten

We vergeleken elke maat met alle andere zomerbanden van dezelfde maat en klasse in EPREL (12 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.

Grip op nat wegdek17% van de vergeleken maten
Brandstofefficiëntie67% van de vergeleken maten
Rolgeluid33% van de vergeleken maten

Sterkste punt: brandstofefficiëntie. Zwakste punt: grip op nat wegdek, waar de meeste concurrenten van dezelfde maat even goed of beter scoren.

Wat het label betekent op de weg (215/60R17)

Voorbeeld: de maat 215/60R17, vergeleken met de 762 andere zomerbanden die in deze maat zijn geregistreerd.

Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u

≈41 m met klasse C, tegen ≈37 m voor de meest voorkomende klasse in deze maat (B).

Brandstofefficiëntie

Klasse C, de meest voorkomende in deze maat: geen verschil met de gemiddelde band.

Rolgeluid

71 dB tegenover een mediaan van 71 dB in deze maat.

Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.

Alle 12 maten

Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).

MaatLast / snelheidNatVerbruikGeluidSneeuw / ijsProductie vanaf
16″ velgen
215/70R16100TC71%C91%71 dBB73%—01/2025
17″ velgen
215/60R1796TC44%C74%71 dBB63%—01/2025
215/65R1799TC47%C72%71 dBB55%—01/2025
225/60R1799HC52%C84%71 dBB65%—01/2025
225/65R17102HC56%C84%71 dBB68%—01/2025
235/65R17104TC61%C81%71 dBB78%—01/2025
245/65R17107TC77%C89%71 dBB88%—01/2025
265/65R17112HC78%C88%72 dBB79%—01/2025
18″ velgen
225/60R18100HC49%C72%71 dBB68%—01/2025
235/60R18103VC48%C70%71 dBB72%—01/2025
245/60R18105TC75%C88%71 dBB82%—01/2025
265/60R18110TC67%C81%72 dBB75%—01/2025

Zomerbanden met het beste label in 215/60R17

Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.

Alle banden in 215/60 R17, gesorteerd op label →

Vragen

Is de Maxwind MAXSA1 een stille band?

Het opgegeven rolgeluid loopt van 71 dB tot 72 dB (mediaan 71 dB). In 33% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Hoe goed is de Maxwind MAXSA1 op nat wegdek?

De klasse voor grip op nat wegdek is C. In 17% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.

Is de Maxwind MAXSA1 geschikt voor sneeuw?

Geen enkele maat draagt het 3PMSF-symbool, dus de band is niet gecertificeerd voor zware sneeuw. In landen met een winterbandenplicht telt hij niet als winterband.

Wanneer kwam de Maxwind MAXSA1 op de markt?

Hij is op de EU-markt sinds juni 2025. De vroegst geregistreerde productieweek is 01/2025; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.

Meer van Maxwind

Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 12 registraties, gegevens van 23 oktober 2026. Leveranciers hebben 0 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.