Massimo MSA13
EU-däcketikett för varje dimension: 10 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Massimo MSA13 är ett 3PMSF-märkt däck för skåpbilar och lätta lastbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 10 dimensioner (10 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 15″ till 16″.
Väggrepp på vått underlag har klass C i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C–D och externt rullningsljud 71 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 215/70 R15C (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet C · 71 dB), den svagaste 195/70 R15C (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 71 dB).
På EU-marknaden sedan september 2023; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2022.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (10 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: rullningsljud. Svagaste sida: väggrepp på vått underlag, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Alla 10 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″ fälgar | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102R | C63% | D68% | 71 dBB94% | 3PMSF | 01/2022 |
| 215/70R15CC2 | 109/107R | C59% | C100% | 71 dBB95% | 3PMSF | 01/2022 |
| 16″ fälgar | ||||||
| 195/65R16CC2 | 104/102T | C62% | C100% | 71 dBB92% | 3PMSF | 01/2022 |
| 195/75R16CC2 | 107/105T | C56% | C100% | 71 dBB93% | 3PMSF | 01/2022 |
| 205/65R16CC2 | 107/105R | C60% | C99% | 71 dBB95% | 3PMSF | 01/2022 |
| 215/65R16CC2 | 109/107R | C60% | C99% | 71 dBB95% | 3PMSF | 01/2022 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R | C57% | C99% | 71 dBB96% | 3PMSF | 01/2022 |
| 225/65R16CC2 | 112/110R | C56% | C99% | 71 dBB94% | 3PMSF | 01/2022 |
| 225/75R16CC2 | 121/120R | C55% | C98% | 71 dBB95% | 3PMSF | 01/2022 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | C52% | C97% | 71 dBB95% | 3PMSF | 01/2022 |
Frågor
Är Massimo MSA13 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 71 dB i alla dimensioner. I 100% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Massimo MSA13 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är C. I 0% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Massimo MSA13 för snö?
10 av 10 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Massimo MSA13?
Det har funnits på EU-marknaden sedan september 2023. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2022; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Massimo
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 10 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 10 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.