Goodyear Eagle F1 Asymmetric
EU-däcketikett för varje dimension: 13 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
Goodyear Eagle F1 Asymmetric är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 13 dimensioner (13 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17″ till 20″.
Väggrepp på vått underlag har klass A–C beroende på dimension, bränsleeffektivitet D och externt rullningsljud 69–74 dB.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 215/35 R18 (Väggrepp på vått underlag A · Bränsleeffektivitet D · 71 dB), den svagaste 255/40 R19 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet D · 72 dB).
På EU-marknaden sedan maj 2021; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 49/2009.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (13 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Svagaste sida: bränsleeffektivitet, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Vad etiketten betyder på vägen (235/35ZR19)
Exempel: dimensionen 235/35ZR19, jämförd med de 441 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈37 m med klass B, den vanligaste i dimensionen.
Bränsleeffektivitet
Klass D, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 72 dB i dimensionen (1 dB tystare).
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 13 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″ fälgar | ||||||
| 205/55ZR17 | 91Y | B91% | D19% | 69 dBB93% | — | 19/2019 |
| 235/50ZR17 | 96Y | C32% | D22% | 69 dBB92% | — | 46/2018 |
| 18″ fälgar | ||||||
| 215/35R18 | 84W XL | A100% | D89% | 71 dBB62% | — | 38/2019 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 235/35ZR19 | 87PAR_Y_PAR | B81% | D47% | 71 dBB74% | — | 38/2019 |
| 245/35R19 | 93Y XL | C23% | D39% | 69 dBA96% | — | 42/2010 |
| 255/30R19 | 91Y XL | B71% | D41% | 72 dBB69% | — | 40/2019 |
| 255/40R19 | 100Y XL | C17% | D17% | 72 dBB61% | — | 49/2009 |
| 255/45ZR19 | 100PAR_Y_PAR | C23% | D15% | 71 dBB79% | — | 28/2010 |
| 255/45R19 | 104Y XL | C15% | D13% | 71 dBB69% | — | 39/2018 |
| 265/35ZR19 | 94PAR_Y_PAR | B66% | D44% | 71 dBB89% | — | 18/2019 |
| 275/30R19 | 96Y XL | C30% | D30% | 71 dBB87% | — | 41/2010 |
| 285/40ZR19 | 103PAR_Y_PAR | B64% | D26% | 74 dBB25% | — | 09/2010 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 265/40R20 | 104Y XL | B41% | D3% | 73 dBB22% | — | 21/2019 |
Sommardäck med bäst etikett i 235/35ZR19
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 235/35 ZR19, sorterade efter etikett →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
- Otani KC1000A C 69 dB
Frågor
Är Goodyear Eagle F1 Asymmetric ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 69 dB och 74 dB (median 71 dB). I 46% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Goodyear Eagle F1 Asymmetric på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är A–C. I 23% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Goodyear Eagle F1 Asymmetric för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom Goodyear Eagle F1 Asymmetric?
Det har funnits på EU-marknaden sedan maj 2021. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 49/2009; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Goodyear
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 13 registreringar, data per 26 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.