Warrior R30
Rótulo europeu de cada medida: 17 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Warrior R30 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 17 medidas (22 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 17″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/60 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 195/55 R16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde agosto de 2018; a primeira semana de produção registada é 01/2013.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (17 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 1042 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 17 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/60R15 | 91H | C52% | C94% | 70 dBB82% | — | 01/2013 |
| 205/65R15 | 94V | C53% | C91% | 71 dBB64% | — | 01/2013 |
| 215/65R15 | 96H | C55% | C93% | 71 dBB59% | — | 01/2013 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 88V XL | C43% | C95% | 71 dBB62% | — | 01/2013 |
| 195/55R16 | 91H XL | D3% | D28% | 71 dBB56% | — | 01/2013 |
| 195/60R16 | 89H | D6% | D30% | 70 dBB76% | — | 01/2013 |
| 205/50R16 | 87V | C44% | D47% | 70 dBB83% | — | 01/2013 |
| 205/55R16 | 91V · 91V · 91V | C37% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2013 |
| 205/60R16 | 92V · 92V | C39% | C80% | 70 dBB80% | — | 01/2013 |
| 205/65R16 | 95H | C48% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2013 |
| 215/55R16 | 93V | C38% | C84% | 71 dBB64% | — | 01/2013 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | C44% | C84% | 72 dBB35% | — | 01/2013 |
| 215/60R16 | 95H · 95H · 95V | C42% | C82% | 71 dBB63% | — | 01/2013 |
| 225/55R16 | 95V | C30% | C87% | 71 dBB63% | — | 01/2013 |
| 225/60R16 | 98H | C51% | C89% | 71 dBB64% | — | 01/2013 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/50R17 | 94V | C26% | C79% | 71 dBB61% | — | 01/2013 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | C90% | 72 dBB47% | — | 01/2013 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Perguntas
O Warrior R30 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 35% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Warrior R30 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Warrior R30 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Warrior R30?
Está no mercado da UE desde agosto de 2018. A primeira semana de produção registada é 01/2013; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Warrior
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 22 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.