Vakayama Akita K10
Rótulo europeu de cada medida: 8 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Vakayama Akita K10 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 8 medidas (8 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 18″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 71 dB.
No mercado da UE desde dezembro de 2025; a primeira semana de produção registada é 51/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (8 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R18)
Exemplo: a medida 235/55R18, comparada com os outros 625 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 8 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 225/70R16 | 103H | C80% | C93% | 71 dBB80% | — | 04/2026 |
| 245/70R16 | 107H | C84% | C95% | 71 dBB89% | — | 04/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/65R17 | 99H | C47% | C72% | 71 dBB56% | — | 06/2026 |
| 245/65R17 | 107H | C77% | C89% | 71 dBB88% | — | 04/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98V | C37% | C69% | 71 dBB63% | — | 51/2025 |
| 225/60R18 | 100V | C49% | C72% | 71 dBB68% | — | 51/2025 |
| 235/55R18 | 104V XL | C41% | C69% | 71 dBB68% | — | 51/2025 |
| 245/60R18 | 105H | C74% | C88% | 71 dBB82% | — | 04/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R18, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
- Pirelli ScorpionA A 68 dB
Perguntas
O Vakayama Akita K10 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 71 dB em todas as medidas. Em 50% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Vakayama Akita K10 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 38% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Vakayama Akita K10 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Vakayama Akita K10?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2025. A primeira semana de produção registada é 51/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Vakayama
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 8 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.