Toyo M143
Rótulo europeu de cada medida: 4 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Toyo M143 é um pneu de verão para camiões e autocarros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 4 medidas (4 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17,5″ a 19,5″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71 dB.
No mercado da UE desde março de 2022; a primeira semana de produção registada é 09/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (4 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 4 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17,5″ | ||||||
| 205/75 R17.5C3 | 124/122M | D20% | D89% | 71 dBB94% | — | 10/2022 |
| 215/75 R17.5C3 | 126/124M | D10% | D80% | 71 dBB83% | — | 15/2022 |
| 225/75 R17.5C3 | 129/127M | D24% | D96% | 71 dBB88% | — | 18/2022 |
| Jantes de 19,5″ | ||||||
| 265/70 R19.5C3 | 140/138M | D9% | D74% | 71 dBB85% | — | 09/2022 |
Perguntas
O Toyo M143 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 71 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Toyo M143 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Toyo M143 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Toyo M143?
Está no mercado da UE desde março de 2022. A primeira semana de produção registada é 09/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Toyo
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 4 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 4 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.