Sportrak SP796
Rótulo europeu de cada medida: 27 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Sportrak SP796 é um pneu de verão para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 27 medidas (27 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 16″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/75 R16C (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 235/65 R16C (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB).
No mercado da UE desde março de 2021; a primeira semana de produção registada é 01/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (26 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 27 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185R14CC2 | 102/100S | C50% | C94% | 72 dBB57% | — | 01/2020 |
| 195R14CC2 | 106/104S | C49% | C95% | 72 dBB57% | — | 01/2020 |
| 205R14CC2 | 109/107N | C59% | C97% | 72 dBB65% | — | 01/2020 |
| 215/75R14CC2 | 112/110S | C69% | C100% | 72 dBB61% | — | 01/2020 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 6.50R15LTC2 | 106/101N | C73% | C100% | 72 dBB73% | — | 01/2020 |
| 7.00R15LTC2 | 109/105N | C90% | C100% | 72 dBB70% | — | 01/2020 |
| 195R15CC2 | 106/104S | C51% | C99% | 72 dBB59% | — | 01/2020 |
| 195/70R15CC2 | 104/102S | C46% | C94% | 72 dBB58% | — | 01/2020 |
| 205/70R15CC2 | 106/104S | C41% | C94% | 72 dBB60% | — | 01/2020 |
| 215/70R15CC2 | 109/107S | C43% | C91% | 72 dBB62% | — | 01/2020 |
| 225/70R15CC2 | 112/110S | C44% | C92% | 72 dBB63% | — | 01/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 6.50R16CC2 | 108/107N | C100% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2020 |
| 7.00R16CC2 | 117/116N | C– | C– | 72 dBB– | — | 01/2020 |
| 7.50R16CC2 | 121/120N | C44% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2020 |
| 175/75R16CC2 | 98/96Q | B90% | C91% | 72 dBB52% | — | 01/2020 |
| 185/75R16CC2 | 104/102S | C47% | C93% | 72 dBB55% | — | 01/2020 |
| 195/60R16CC2 | 99/97T | C42% | C98% | 72 dBB49% | — | 01/2020 |
| 195/65R16CC2 | 104/102T | C45% | C96% | 72 dBB58% | — | 01/2020 |
| 195/75R16CC2 | 107/105S | C42% | C93% | 72 dBB54% | — | 01/2020 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | C44% | C94% | 72 dBB59% | — | 01/2020 |
| 205/75R16CC2 | 110/108R | C39% | C91% | 72 dBB60% | — | 01/2020 |
| 215/60R16CC2 | 103/101T | C44% | C97% | 72 dBB56% | — | 01/2020 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 01/2020 |
| 215/75R16CC2 | 116/114R | C40% | C91% | 72 dBB60% | — | 01/2020 |
| 225/65R16CC2 | 112/110T | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 01/2020 |
| 225/75R16CC2 | 121/120R | C41% | C84% | 72 dBB61% | — | 01/2020 |
| 235/65R16CC2 | 115/113T | C38% | C85% | 72 dBB58% | — | 01/2020 |
Perguntas
O Sportrak SP796 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 72 dB em todas as medidas. Em 8% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Sportrak SP796 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 12% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Sportrak SP796 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Sportrak SP796?
Está no mercado da UE desde março de 2021. A primeira semana de produção registada é 01/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Sportrak
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 27 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 27 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.