Roadhog RGHP01
Rótulo europeu de cada medida: 27 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Roadhog RGHP01 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 27 medidas (31 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 19″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/50 ZR17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 225/60 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2019; a primeira semana de produção registada é 38/2019.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (27 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (215/60R17)
Exemplo: a medida 215/60R17, comparada com os outros 761 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 27 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | B90% | C98% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | C96% | 70 dBB87% | — | 38/2019 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | B87% | B100% | 70 dBB87% | — | 48/2019 |
| 205/55ZR17 | 95W XL | B91% | B100% | 70 dBB81% | — | 04/2020 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | B88% | B100% | 70 dBB89% | — | 06/2020 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | B89% | B100% | 70 dBB90% | — | 38/2019 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B89% | B100% | 70 dBB88% | — | 38/2019 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | B88% | B100% | 70 dBB88% | — | 41/2019 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | C74% | 70 dBB80% | — | 48/2019 |
| 225/45ZR17 | 94W XL · 94Y XL | B86% | B100% | 70 dBB89% | — | 39/2019 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | B85% | B100% | 70 dBB88% | — | 41/2019 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | B85% | B100% | 70 dBB87% | — | 48/2019 |
| 225/60R17 | 99H | B86% | C84% | 70 dBB84% | — | 48/2019 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | B99% | 70 dBB86% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B88% | B100% | 70 dBB87% | — | 44/2019 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | B90% | B100% | 70 dBB89% | — | 44/2019 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/35ZR18 | 84W XL | B90% | B100% | 70 dBB91% | — | 02/2020 |
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | B94% | 71 dBB66% | — | 48/2019 |
| 225/40ZR18 | 92W XL · 92Y XL | B86% | B100% | 70 dBB88% | — | 38/2019 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | B82% | B100% | 70 dBB87% | — | 38/2019 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | B84% | B100% | 70 dBB82% | — | 48/2019 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | B84% | B100% | 70 dBB89% | — | 06/2020 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | B99% | 70 dBB88% | — | 48/2019 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | B89% | B100% | 70 dBB89% | — | 38/2019 |
| 245/40ZR18 | 97W XL · 97Y XL | B83% | B100% | 70 dBB88% | — | 44/2019 |
| 245/45ZR18 | 100W XL · 100Y XL | B83% | B100% | 70 dBB88% | — | 44/2019 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | B100% | 70 dBB89% | — | 48/2019 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/60R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/60 R17, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Perguntas
O Roadhog RGHP01 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Em 96% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Roadhog RGHP01 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Roadhog RGHP01 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Roadhog RGHP01?
Está no mercado da UE desde setembro de 2019. A primeira semana de produção registada é 38/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Roadhog
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 31 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.