Onyx NY961
Rótulo europeu de cada medida: 6 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Onyx NY961 é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 6 medidas (6 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 14″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.
No mercado da UE desde dezembro de 2025; a primeira semana de produção registada é 48/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (5 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (175/70R13)
Exemplo: a medida 175/70R13, comparada com os outros 619 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C face à típica D: ≈0,18 L/100 km a menos, cerca de 28 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 70 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 6 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 145/80R13 | 79N XL | C90% | C100% | 71 dBB12% | — | 48/2025 |
| 155/80R13 | 84N XL | C70% | C99% | 71 dBB5% | — | 48/2025 |
| 165/70R13 | 83N XL | C74% | C100% | 71 dBB7% | — | 12/2026 |
| 175/70R13 | 86N XL | C72% | C99% | 71 dBB5% | — | 48/2025 |
| 185/70R13 | 93N XL | C76% | C98% | 71 dBB6% | — | 48/2025 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 195/70R14C2 | 96N | C– | C– | 72 dBB– | — | 12/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 175/70R13
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 175/70 R13, ordenados por rótulo →
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- MatraX ColomaA D 67 dB
- Arivo Premio Comfort 6A D 68 dB
- Bars UZ220A D 68 dB
- Falken Sincera SN832ECORUNA D 69 dB
Perguntas
O Onyx NY961 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Onyx NY961 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 40% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Onyx NY961 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Onyx NY961?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2025. A primeira semana de produção registada é 48/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Onyx
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 6 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.