Nexen Roadian CTX
Rótulo europeu de cada medida: 9 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Nexen Roadian CTX é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 9 medidas (16 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 18″.
A aderência em piso molhado é A–D consoante a medida, a eficiência energética A–B e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 215/65 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética A · 71 dB) e a mais fraca 235/55 R18 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética B · 72 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2020; a primeira semana de produção registada é 30/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (7 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R18)
Exemplo: a medida 235/55R18, comparada com os outros 626 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 9 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/70R14CC2 | 95/93S | A100% | B100% | 69 dBA99% | — | 30/2026 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 215/70R15CC2 | 109/107S | A100% | A100% | 72 dBB62% | — | 30/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/75R16CC2 | 116/114R · 116/114R | A100% | A100% | 69 dBA99% | — | 30/2020 |
| 225/75R16CC2 | 121/120S · 121/120S | C41% | A100% | 72 dBB61% | — | 39/2022 |
| 235/65R16CC2 | 115/113S | B81% | A100% | 72 dBB58% | — | 30/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| LT215/65R17CC2 | 108/105H | C– | B– | 72 dBB– | — | 30/2020 |
| 215/65R17 | 108H XL | D3% | B93% | 72 dBB9% | — | 30/2020 |
| 215/65R17 | 108H XL · 108H XL | C47% | A100% | 71 dBB56% | — | 29/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/55R18 | 104H XL · 104H XL · 104H XL · 104H XL | D6% | B90% | 72 dBB29% | — | 30/2020 |
| 235/55R18CC2 | 104/102H | C– | B– | 72 dBB– | — | 30/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R18, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Azenis FK520A A 68 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook Ventus Evo SUVA A 68 dB
- Pirelli ScorpionA A 68 dB
Perguntas
O Nexen Roadian CTX é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 29% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Nexen Roadian CTX em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–D. Em 57% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Nexen Roadian CTX serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Nexen Roadian CTX?
Está no mercado da UE desde setembro de 2020. A primeira semana de produção registada é 30/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Nexen
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 16 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 8 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.