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Pneu de inverno

Michelin Pilot Alpin 5 NA5

Rótulo europeu de cada medida: 2 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado

O Michelin Pilot Alpin 5 NA5 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 2 medidas (2 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 20″ a 21″.

A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/35 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 70 dB) e a mais fraca 305/30 R21 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 73 dB).

No mercado da UE desde junho de 2019; a primeira semana de produção registada é 27/2018.

Aderência em piso molhado
CD
C 50% · D 50%
Eficiência energética
CD
C 50% · D 50%
Ruído de rolamento70–73 dBmediana 71,5 dB
Medidas2jantes 20″ a 21″
Neve e gelo3PMSF ✓3PMSF todas as medidas · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (2 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado50% das medidas comparadas
Eficiência energética50% das medidas comparadas
Ruído de rolamento50% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (245/35R20)

Exemplo: a medida 245/35R20, comparada com os outros 80 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 2 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 20″
245/35R2095V XLC78%D46%70 dBB81%3PMSF27/2018
Jantes de 21″
305/30R21104V XLD10%C100%73 dBB48%3PMSF28/2018

Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 245/35R20

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 245/35 R20, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Michelin Pilot Alpin 5 NA5 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 71,5 dB). Em 50% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Michelin Pilot Alpin 5 NA5 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Michelin Pilot Alpin 5 NA5 serve para neve?

2 de 2 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Michelin Pilot Alpin 5 NA5?

Está no mercado da UE desde junho de 2019. A primeira semana de produção registada é 27/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Michelin

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 2 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.