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Verão

membat Enjoy 737 EV

Rótulo europeu de cada medida: 35 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O membat Enjoy 737 EV é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 35 medidas (36 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 17″.

A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 69–71 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/65 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 195/45 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB).

No mercado da UE desde janeiro de 2026; a primeira semana de produção registada é 40/2025.

Aderência em piso molhado
B
B 100%
Eficiência energética
BCD
B 11% · C 72% · D 17%
Ruído de rolamento69–71 dBmediana 70 dB
Medidas35jantes 13″ a 17″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (35 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética89% das medidas comparadas
Ruído de rolamento69% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)

Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 35 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 13″
155/70R1379T XLB99%D77%70 dBB69%—40/2025
165/65R1377TB99%D75%69 dBB86%—40/2025
165/70R1379TB99%C100%69 dBB88%—40/2025
175/70R1382HB98%C99%69 dBB88%—40/2025
Jantes de 14″
165/65R1479HB96%C99%69 dBB85%—40/2025
175/65R1482HB96%C97%69 dBB87%—40/2025
175/70R1488T XLB97%C96%70 dBB74%—40/2025
185/60R1482HB94%C98%69 dBB87%—40/2025
185/65R1486HB96%C97%69 dBB87%—40/2025
185/70R1488HB98%C98%69 dBB90%—40/2025
195/70R1491HB97%C98%70 dBB81%—40/2025
205/60R1488HB100%C99%70 dBB83%—40/2025
Jantes de 15″
175/65R1588H XLB92%C95%70 dBB72%—40/2025
185/55R1582VB92%D55%69 dBB88%—40/2025
185/60R1588H XLB93%C94%70 dBB73%—40/2025
185/65R1588HB91%D34%69 dBB88%—40/2025
185/65R1588HB91%C89%69 dBB88%—40/2025
195/50R1582VB90%D58%70 dBB80%—40/2025
195/55R1585VB90%C98%70 dBB78%—40/2025
195/60R1588VB91%C95%70 dBB78%—40/2025
195/65R1591VB90%C89%70 dBB78%—40/2025
205/60R1591VB92%C94%70 dBB82%—40/2025
205/65R1594HB94%C91%70 dBB83%—40/2025
205/70R1596HB96%C94%70 dBB81%—40/2025
Jantes de 16″
185/55R1687V XLB89%C94%70 dBB73%—40/2025
195/45R1684V XLB86%D52%71 dBB68%—40/2025
195/50R1688V XLB89%C95%71 dBB62%—40/2025
195/55ZR1691W XLB90%C87%71 dBB72%—40/2025
195/60R1689HB87%C87%70 dBB76%—40/2025
205/55R1691WB81%C84%70 dBB79%—40/2025
205/60R1696V XLB84%B94%71 dBB60%—40/2025
205/65R1695VB91%C84%70 dBB79%—40/2025
215/55ZR1697W XLB94%B100%71 dBB72%—40/2025
215/60R1699V XLB86%B98%71 dBB63%—40/2025
215/65R1698HB87%B97%70 dBB84%—40/2025
Jantes de 17″
215/60R1796HB85%C74%70 dBB80%—40/2025

Mesmo rótulo, outra marca

Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o membat Enjoy 737 EV na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.

Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →

Perguntas

O membat Enjoy 737 EV é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Em 69% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o membat Enjoy 737 EV em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O membat Enjoy 737 EV serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o membat Enjoy 737 EV?

Está no mercado da UE desde janeiro de 2026. A primeira semana de produção registada é 40/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da membat

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 36 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.