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Verão

Koryo K668

Rótulo europeu de cada medida: 10 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Koryo K668 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 10 medidas (10 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 17″.

A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.

No mercado da UE desde junho de 2016; a primeira semana de produção registada é 14/2016.

Aderência em piso molhado
C
C 100%
Eficiência energética
D
D 100%
Ruído de rolamento71–72 dBmediana 71 dB
Medidas10jantes 15″ a 17″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (10 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado0% das medidas comparadas
Eficiência energética0% das medidas comparadas
Ruído de rolamento0% das medidas comparadas

Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/60R16)

Exemplo: a medida 205/60R16, comparada com os outros 915 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 10 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
205/70R1596HC63%D42%71 dBB68%—14/2016
215/70R1598TC63%D42%71 dBB67%—14/2016
Jantes de 16″
195/50R1684VC43%D41%71 dBB62%—44/2021
205/50R1691V XLC44%D47%72 dBB17%—24/2021
205/60R1692HC39%D20%71 dBB60%—28/2021
215/60R1699H XLC42%D20%72 dBB18%—28/2021
215/65R1698HC52%D27%71 dBB69%—28/2021
225/60R1698HC51%D26%71 dBB64%—14/2016
Jantes de 17″
205/55R1791HC24%D13%71 dBB55%—14/2016
215/65R1799VC47%D17%71 dBB55%—14/2016

Pneus de verão com melhor rótulo em 205/60R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/60 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Koryo K668 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Koryo K668 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Koryo K668 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Koryo K668?

Está no mercado da UE desde junho de 2016. A primeira semana de produção registada é 14/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Koryo

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 10 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 10 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.