Formula Winter
Rótulo europeu de cada medida: 13 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Formula Winter é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 13 medidas (16 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 17″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética C–E e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/55 R16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 195/65 R15 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética E · 70 dB).
No mercado da UE desde março de 2012; a primeira semana de produção registada é 05/2012.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (13 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 13 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | D28% | D89% | 70 dBB73% | 3PMSF | 05/2012 |
| 165/70R14 | 81T | D21% | E17% | 70 dBB77% | 3PMSF | 05/2012 |
| 175/65R14 | 82T | D34% | D79% | 70 dBB81% | 3PMSF | 05/2012 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 05/2012 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T | D25% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 32/2012 |
| 185/60R15 | 88T XL | D29% | D72% | 70 dBB81% | 3PMSF | 05/2012 |
| 185/65R15 | 88T | D30% | E10% | 70 dBB80% | 3PMSF | 05/2012 |
| 195/65R15 | 91H | D28% | D55% | 70 dBB84% | 3PMSF | 05/2012 |
| 195/65R15 | 91T | D28% | E8% | 70 dBB84% | 3PMSF | 05/2012 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87H | D22% | C99% | 70 dBB86% | 3PMSF | 14/2014 |
| 205/55R16 | 91H | D25% | C99% | 70 dBB85% | 3PMSF | 32/2018 |
| 205/55R16 | 91T | D25% | D52% | 70 dBB85% | 3PMSF | 33/2018 |
| 205/55R16 | 94H XL | D25% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 32/2018 |
| 205/60R16 | 92H | D27% | D52% | 70 dBB86% | 3PMSF | 05/2012 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/45R17 | 94H XL | D26% | C99% | 70 dBB91% | 3PMSF | 32/2018 |
| 225/50R17 | 98V XL | D25% | D50% | 70 dBB90% | 3PMSF | 14/2014 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Formula Winter é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Em 92% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Formula Winter em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Formula Winter serve para neve?
16 de 16 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Formula Winter?
Está no mercado da UE desde março de 2012. A primeira semana de produção registada é 05/2012; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Formula
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 16 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.