Feu Vert Efficiency + UHP
Rótulo europeu de cada medida: 24 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Feu Vert Efficiency + UHP é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 24 medidas (28 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/55 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 225/45 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2017; a primeira semana de produção registada é 52/2016.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (24 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55 R 16)
Exemplo: a medida 205/55 R 16, comparada com os outros 1042 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 24 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55 R 15 | 82V | B92% | D55% | 70 dBB73% | — | 06/2017 |
| 195/50 R 15 | 82V | B90% | D58% | 71 dBB61% | — | 09/2017 |
| 195/55 R 15 | 85H · 85V | B90% | D51% | 71 dBB59% | — | 52/2016 |
| 205/60 R 15 | 91V | B92% | D33% | 71 dBB63% | — | 06/2017 |
| 205/65 R 15 | 94V | B94% | D31% | 71 dBB64% | — | 05/2017 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/50 R 16 | 88V XL | B89% | D41% | 72 dBB28% | — | 05/2017 |
| 195/55 R 16 | 87V | B82% | D28% | 71 dBB56% | — | 05/2017 |
| 205/45 R 16 | 83Y | B77% | D53% | 71 dBB64% | — | 05/2017 |
| 205/55 R 16 | 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 52/2016 |
| 205/55 R 16 | 91W | B81% | D25% | 71 dBB58% | — | 05/2017 |
| 205/60 R 16 | 92H | B84% | D20% | 71 dBB60% | — | 13/2017 |
| 215/55 R 16 | 93V | B78% | D23% | 71 dBB64% | — | 05/2017 |
| 215/55 R 16 | 97Y XL | B78% | C84% | 72 dBB33% | — | 05/2017 |
| 225/55 R 16 | 99Y XL | B77% | C87% | 72 dBB29% | — | 09/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45 R 17 | 88Y XL | B68% | D40% | 72 dBB41% | — | 05/2017 |
| 205/50 R 17 | 93Y XL | B72% | D24% | 72 dBB37% | — | 05/2017 |
| 205/55 R 17 | 95V XL | B69% | C63% | 72 dBB29% | — | 09/2017 |
| 215/50 R 17 | 95Y XL | B75% | D22% | 72 dBB40% | — | 07/2017 |
| 215/55 R 17 | 94Y | B72% | D19% | 71 dBB59% | — | 07/2017 |
| 225/45 R 17 | 94Y XL | B63% | D28% | 72 dBB28% | — | 13/2017 |
| 225/50 R 17 | 98V XL · 98Y XL | B70% | C79% | 72 dBB31% | — | 09/2017 |
| 225/55 R 17 | 101Y XL | B72% | C75% | 72 dBB28% | — | 07/2017 |
| 235/45 R 17 | 97Y XL | B69% | D22% | 72 dBB44% | — | 13/2017 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40 R 18 | 92Y XL | B63% | D36% | 72 dBB47% | — | 07/2017 |
| 225/45 R 18 | 95Y XL | B65% | D18% | 72 dBB37% | — | 48/2017 |
| 235/45 R 18 | 98Y XL | B60% | C65% | 72 dBB41% | — | 18/2018 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55 R 16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Perguntas
O Feu Vert Efficiency + UHP é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Feu Vert Efficiency + UHP em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 50% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Feu Vert Efficiency + UHP serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Feu Vert Efficiency + UHP?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2017. A primeira semana de produção registada é 52/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Feu Vert
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 28 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.