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Verão

Falken Azenis FK510A

Rótulo europeu de cada medida: 4 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Falken Azenis FK510A é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 4 medidas (10 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 19″.

A aderência em piso molhado é A em todas as medidas, a eficiência energética A–C e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/55 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética A · 69 dB) e a mais fraca 225/40 R19 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 72 dB).

No mercado da UE desde julho de 2019; a primeira semana de produção registada é 18/2019.

Aderência em piso molhado
A
A 100%
Eficiência energética
ABC
A 40% · B 40% · C 20%
Ruído de rolamento69–72 dBmediana 70 dB
Medidas4jantes 17″ a 19″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (4 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética75% das medidas comparadas
Ruído de rolamento50% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (215/55R17)

Exemplo: a medida 215/55R17, comparada com os outros 565 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).

Eficiência energética

Classe A face à típica C: ≈0,32 L/100 km a menos, cerca de 47 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 4 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 17″
205/55R1795W XLA100%B87%70 dBB79%—18/2019
205/55R1795W XL · 95W XLA100%A100%70 dBB79%—14/2022
215/55R1794V · 94VA100%A100%69 dBB89%—09/2020
215/55R1794VA100%B90%69 dBB89%—40/2020
Jantes de 18″
225/45R1895W XL · 95W XLA100%B90%71 dBB58%—14/2022
Jantes de 19″
225/40R1993W XL · 93W XLA100%C69%72 dBB38%—52/2023

Pneus de verão com melhor rótulo em 215/55R17

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 215/55 R17, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Falken Azenis FK510A é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Em 50% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Falken Azenis FK510A em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Falken Azenis FK510A serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Falken Azenis FK510A?

Está no mercado da UE desde julho de 2019. A primeira semana de produção registada é 18/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Falken

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 10 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 2 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.