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Verão

Bsaifstone BS226

Rótulo europeu de cada medida: 10 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Bsaifstone BS226 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 10 medidas (10 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 16″.

A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 69–70 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/55 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 195/65 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 69 dB).

No mercado da UE desde abril de 2023; a primeira semana de produção registada é 49/2023.

Aderência em piso molhado
BC
B 30% · C 70%
Eficiência energética
C
C 100%
Ruído de rolamento69–70 dBmediana 69 dB
Medidas10jantes 13″ a 16″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (10 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado30% das medidas comparadas
Eficiência energética100% das medidas comparadas
Ruído de rolamento100% das medidas comparadas

Ponto forte: eficiência energética.

O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)

Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 10 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 13″
175/70R1382TC72%C99%69 dBB88%—49/2023
Jantes de 14″
175/70R1484TC65%C96%69 dBB87%—49/2023
185/65R1486HC64%C97%69 dBB87%—49/2023
185/70R1488TC68%C98%69 dBB90%—49/2023
Jantes de 15″
185/65R1588HC52%C89%69 dBB88%—49/2023
195/60R1588VC52%C95%69 dBB91%—49/2023
195/65R1591VC50%C89%69 dBB91%—49/2023
Jantes de 16″
205/55R1691VB81%C84%70 dBB79%—49/2023
205/65R1695VB91%C84%70 dBB79%—49/2023
215/60R1695HB86%C82%70 dBB81%—49/2023

Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Bsaifstone BS226 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 70 dB (mediana 69 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Bsaifstone BS226 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 30% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Bsaifstone BS226 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Bsaifstone BS226?

Está no mercado da UE desde abril de 2023. A primeira semana de produção registada é 49/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Bsaifstone

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 10 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 10 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.