Anchee AC718
Rótulo europeu de cada medida: 18 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Anchee AC718 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 18 medidas (38 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/50 ZR17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 235/50 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde maio de 2020; a primeira semana de produção registada é 16/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (18 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/45ZR17)
Exemplo: a medida 225/45ZR17, comparada com os outros 532 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 18 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | D25% | 71 dBB75% | — | 16/2020 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | C91% | 71 dBB75% | — | 12/2024 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | D34% | 71 dBB75% | — | 16/2020 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | C92% | 71 dBB75% | — | 12/2024 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | D18% | 71 dBB75% | — | 16/2020 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | C89% | 71 dBB75% | — | 12/2024 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | D17% | 71 dBB74% | — | 16/2020 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | C87% | 71 dBB74% | — | 12/2024 |
| 225/45ZR17 | 94W XL · 94Y XL | C40% | D32% | 71 dBB73% | — | 16/2020 |
| 225/45ZR17 | 94W XL · 94Y XL | C40% | C91% | 71 dBB73% | — | 12/2024 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | D17% | 71 dBB75% | — | 16/2020 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | C90% | 71 dBB75% | — | 12/2024 |
| 225/55ZR17 | 101W XL · 101W XL | C34% | C84% | 71 dBB72% | — | 16/2020 |
| 235/50ZR17 | 100W XL | C32% | D22% | 72 dBB36% | — | 08/2023 |
| 235/50ZR17 | 100W XL | C32% | C92% | 72 dBB36% | — | 12/2024 |
| 235/55ZR17 | 103W XL · 103W XL | C31% | C79% | 71 dBB74% | — | 16/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | D22% | 71 dBB76% | — | 16/2020 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | C90% | 71 dBB76% | — | 12/2024 |
| 225/50ZR18 | 95W | C27% | D13% | 71 dBB71% | — | 08/2023 |
| 225/50ZR18 | 95W | C27% | C91% | 71 dBB71% | — | 12/2024 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | D19% | 71 dBB75% | — | 16/2020 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | C83% | 71 dBB75% | — | 12/2024 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C35% | D13% | 72 dBB42% | — | 08/2023 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C35% | C90% | 72 dBB42% | — | 12/2024 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | D29% | 72 dBB49% | — | 08/2023 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | C31% | C89% | 72 dBB49% | — | 12/2024 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C31% | D18% | 72 dBB51% | — | 08/2023 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C31% | C88% | 72 dBB51% | — | 12/2024 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/50ZR19 | 103W XL | C23% | D10% | 72 dBB43% | — | 08/2023 |
| 235/50ZR19 | 103W XL | C23% | C83% | 72 dBB43% | — | 12/2024 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C27% | D22% | 72 dBB41% | — | 08/2023 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C27% | C84% | 72 dBB41% | — | 12/2024 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104V XL | C10% | D3% | 72 dBB23% | — | 08/2023 |
| 235/50R20 | 104V XL | C10% | C25% | 72 dBB23% | — | 12/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/45ZR17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/45 ZR17, ordenados por rótulo →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Perguntas
O Anchee AC718 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 17% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Anchee AC718 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Anchee AC718 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Anchee AC718?
Está no mercado da UE desde maio de 2020. A primeira semana de produção registada é 16/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Anchee
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 38 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 11 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.