Blackhawk Hiscend-h Cargo
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 26 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Blackhawk Hiscend-h Cargo to opona letnia do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 26 rozmiarach (26 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 8″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/75 R16C 10PR (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 195/60 R16C 6PR (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: październik 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 33/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (26 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (26)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 8″ | ||||||
| 185R14C 8PRC2 | 102/100R | B93% | C94% | 71 dBB79% | — | 33/2025 |
| 195R14C 8PRC2 | 106/104Q | B94% | C95% | 71 dBB79% | — | 33/2025 |
| 195R15C 8PRC2 | 106/104S | B95% | C99% | 71 dBB83% | — | 33/2025 |
| 205R16C 8PRC2 | 110/108R | B95% | C98% | 71 dBB95% | — | 33/2025 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65R14C 6PRC2 | 90/88T | B92% | D56% | 71 dBB74% | — | 33/2025 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102R | B88% | C94% | 71 dBB80% | — | 33/2025 |
| 205/65R15C 6PRC2 | 102/100T | B85% | C93% | 71 dBB78% | — | 33/2025 |
| 205/70R15C 8PRC2 | 106/104R | B90% | C94% | 71 dBB86% | — | 33/2025 |
| 215/65R15C 6PRC2 | 104/102T | B87% | C93% | 71 dBB85% | — | 33/2025 |
| 215/70R15C 8PRC2 | 109/107S | B89% | C91% | 71 dBB84% | — | 33/2025 |
| 225/70R15C 8PRC2 | 112/110S | B87% | C92% | 72 dBB63% | — | 33/2025 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/75R16C 8PRC2 | 104/102R | B89% | C93% | 71 dBB79% | — | 33/2025 |
| 195/60R16C 6PRC2 | 99/97H | B87% | D50% | 71 dBB76% | — | 33/2025 |
| 195/65R16C 8PRC2 | 104/102T | B90% | C96% | 71 dBB80% | — | 33/2025 |
| 195/75R16C 10PRC2 | 110/108R | B85% | C93% | 71 dBB78% | — | 33/2025 |
| 205/65R16C 8PRC2 | 107/105T | B87% | C94% | 71 dBB81% | — | 33/2025 |
| 205/75R16C 10PRC2 | 113/111T | B85% | C91% | 71 dBB80% | — | 33/2025 |
| 215/60R16C 6PRC2 | 103/101T | B86% | C97% | 71 dBB83% | — | 33/2025 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107T | B84% | C91% | 71 dBB80% | — | 33/2025 |
| 215/75R16C 10PRC2 | 116/114R | B85% | C91% | 71 dBB82% | — | 33/2025 |
| 225/65R16C 8PRC2 | 112/110T | B85% | C91% | 72 dBB59% | — | 33/2025 |
| 225/75R16C 10PRC2 | 121/120R | B85% | B99% | 72 dBB61% | — | 33/2025 |
| 235/65R16C 10PRC2 | 121/119R | B81% | B97% | 72 dBB58% | — | 33/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17C 8PRC2 | 109/107T | B78% | C83% | 71 dBB74% | — | 33/2025 |
| 225/55R17C 8PRC2 | 109/107H | B74% | C85% | 72 dBB57% | — | 33/2025 |
| 225/70R17C 6PRC2 | 112/110R | B89% | B100% | 72 dBB67% | — | 33/2025 |
Pytania
Czy Blackhawk Hiscend-h Cargo to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 69% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Blackhawk Hiscend-h Cargo radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 96% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Blackhawk Hiscend-h Cargo nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Blackhawk Hiscend-h Cargo?
Jest na rynku UE od: październik 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 33/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Blackhawk
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 26 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.