Hoppa till innehållet

285/50 ZR20-däck

76 registreringar · 71 mönster · 56 märken — vart och ett jämfört på sin EU-etikett

EU:s produktdatabas innehåller 76 däck i dimensionen 285/50 ZR20: 75 sommardäck, 1 vinter- och 3PMSF-däck.

Sommardäck i 285/50 ZR20

75 registreringar från 70 mönster och 55 märken.

Väggrepp på vått underlagA 27% · B 48% · C 25%27% når klass A i väggrepp på vått underlag
BränsleeffektivitetB 9% · C 83% · D 8%0% når klass A i bränsleeffektivitet
Rullningsljud73 dBtystast 68 dB · median 73 dB
Snö och is00/70 med 3PMSF-snösymbolen

Bromsning på vått underlag från 80 km/h

Från 80 km/h på våt väg stannar ett däck i klass A på ungefär 34 m. Den vanligaste klassen i dimensionen, B, behöver ungefär 37 m; den svagaste till salu, C, ungefär 41 m.

Bränsleeffektivitet

Mellan de mest (B) och minst (D) effektiva däcken till salu i dimensionen: ungefär 0,35 l/100 km, eller 52 liter per år vid 1 500 mil.

Rullningsljud

Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 68 dB och 75 dB; hälften av däcken ligger på 73 dB eller tystare. Varje 3 dB är ungefär en fördubbling av ljudenergin.

Alla sommardäck till salu i 285/50 ZR20

Sorterade efter våtgrepp, sedan bränsleeffektivitet, sedan ljud. Varje mönster visas med sin bäst märkta variant i dimensionen; varianterna skiljer sig i last- och hastighetsindex.

#DäckVåttBränsleLjudSnö / isVarianter
1Hankook Ventus Evo SUVAB71 dB—2
2Marshal MU12AB74 dB—1
3Rauffan Avantar R7AC72 dB—1
4Sicuro Velos Sport S5AC72 dB—1
5Samson XlentExtreme XES01AC72 dB—2
6Chinhoo XlentExtreme XES01AC72 dB—2
7Mazzini Speed SHADOW-V7AC72 dB—1
8Delmax VelocimaxAC72 dB—1
9Tornado Thunderstorm TS001AC72 dB—1
10Tornado XES01AC72 dB—1
11Mazzini XES01AC72 dB—1
12Delmax XES01AC72 dB—1
13Greentrac Quest-XAC73 dB—1
14Kumho PS71AC75 dB—2
15Nexen N'FERA SportAC75 dB—1
16Hankook Ventus S1 evo3 SUVAC75 dB—1
17Durun RU06BB74 dB—1
18Roadboss N906BB75 dB—1
19Habilead RS26BB75 dB—1
20Kapsen RS26BB75 dB—1
21Powertrac Ecosport X77BC73 dB—1
22ZMax X-super 88BC73 dB—1
23Grenlander Estrella 88BC73 dB—1
24Fronway Speedway 88BC73 dB—1
25Arivo Premio Sport 6BC73 dB—1
Visa alla 70 däck
…

Vinter- och 3PMSF-däck i 285/50 ZR20

1 registreringar från 1 mönster och 1 märken.

Väggrepp på vått underlagB 100%0% når klass A i väggrepp på vått underlag
BränsleeffektivitetB 100%0% når klass A i bränsleeffektivitet
Rullningsljud73 dBtystast 73 dB · median 73 dB
Snö och is11/1 med 3PMSF-snösymbolen

Alla vinter- och 3PMSF-däck till salu i 285/50 ZR20

Sorterade efter våtgrepp, sedan bränsleeffektivitet, sedan ljud. Varje mönster visas med sin bäst märkta variant i dimensionen; varianterna skiljer sig i last- och hastighetsindex.

#DäckVåttBränsleLjudSnö / isVarianter
1Everforce Exphunt E9BB73 dB3PMSF1

Närliggande dimensioner

Som jämförelse anger 26% av däcken i 285/50 ZR20 klass A på vått.

Andra bredder i /50 ZR20

Montera en annan dimension bara om den är godkänd för din bil (registreringsbevis eller instruktionsbok). Last- och hastighetsindex måste vara minst lika höga som på originaldäcket.

Frågor

Vilka sommardäck i 285/50 ZR20 har bäst EU-etikett?

Sorterat efter våtgrepp, sedan bränsleeffektivitet, sedan ljud, är de tre främsta till salu Hankook Ventus Evo SUV (A/B/71 dB), Marshal MU12 (A/B/74 dB), Rauffan Avantar R7 (A/C/72 dB). 0 mönster i dimensionen når klass A för både våtgrepp och bränsleeffektivitet.

Vilka sommardäck i 285/50 ZR20 är tystast?

Lägst deklarerat rullningsljud har Accelera Iota - ST68 (68 dB), Hankook Ventus Evo SUV (71 dB), Duraman DR TOUR01 (71 dB). Medianen i dimensionen är 73 dB.

Hur många sommardäck i 285/50 ZR20 har klass A för våtgrepp?

20 av 75 registreringar (27%) anger klass A för väggrepp på vått underlag.

Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.

Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 76 registreringar i dimensionen, data per 25 oktober 2026. Etikettvärdena är leverantörernas uppgifter. Broms- och bränslesiffror är uppskattningar från mitten av varje klassintervall (endast personbilsdäck).