Opony 185/80 R14C
33 wpisy · 23 modele · 22 marki — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 33 opony w rozmiarze 185/80 R14C: opony letnie: 23, opony zimowe i z 3PMSF: 10.
Opony letnie 185/80 R14C
23 wpisy · 15 modeli · 15 marek.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 185/80 R14C
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Wanli SL106 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Sunny NL106 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Aptany RL106 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Milever ML150 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 5 | Novex LTR 5 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Milestone MZ01V | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Sumitomo SL727 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Tigar Cargospeedevo | C | D | 73 dB | — | 2 |
| 9 | Taurus Cargospeedevo | C | D | 73 dB | — | 2 |
| 10 | Riken Cargospeedevo | C | D | 73 dB | — | 2 |
| 11 | Idilis Cargospeedevo | C | D | 73 dB | — | 2 |
| 12 | Strial Cargospeedevo | C | D | 73 dB | — | 2 |
| 13 | Orium Cargospeedevo | C | D | 73 dB | — | 2 |
| 14 | Sebring Cargospeedevo | C | D | 73 dB | — | 2 |
| 15 | Kormoran Cargospeedevo | C | D | 73 dB | — | 2 |
Opony zimowe i z 3PMSF 185/80 R14C
10 wpisów · 8 modeli · 7 marek.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB; połowa opon ma 72,5 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 185/80 R14C
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kenda Komendo Winter 1 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Sentury WinterDragon Nordic Van | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Delinte Winter Soft Van | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Landsail IceDragon Van | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Hankook WiNter i*cept LV | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook Vantra ST AS2 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Saetta Van Winter | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Seiberling Van Winter | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pytania
Które opony letnie 185/80 R14C mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Wanli SL106 (B/C/70 dB), Sunny NL106 (B/C/70 dB), Aptany RL106 (B/C/70 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 185/80 R14C są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Wanli SL106 (70 dB), Sunny NL106 (70 dB), Aptany RL106 (70 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.
Ile opon (opony letnie, 185/80 R14C) ma klasę A przyczepności na mokrym?
0 z 23 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 33 wpisy w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).