Three-A Neoenerz EV Pro
EU-bandenlabel van elke maat: 15 maten van deze zomerband vergeleken met de rest van de markt
De Three-A Neoenerz EV Pro is een zomerband voor personenauto’s. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 15 maten (15 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 19″ tot 22″.
Grip op nat wegdek is klasse A–B afhankelijk van de maat, brandstofefficiëntie B en extern rolgeluid 71–74 dB.
Het label hangt af van de maat. Gesorteerd op natte grip, dan brandstofefficiëntie, dan geluid, is de best gelabelde maat die te koop is 275/40 ZR22 (Grip op nat wegdek A · Brandstofefficiëntie B · 72 dB), de zwakste 285/45 ZR20 (Grip op nat wegdek B · Brandstofefficiëntie B · 74 dB).
Op de EU-markt sinds september 2026; de vroegst geregistreerde productieweek is 10/2025.
Hoe hij scoort in zijn maten
We vergeleken elke maat met alle andere zomerbanden van dezelfde maat en klasse in EPREL (15 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.
Sterkste punt: brandstofefficiëntie. Zwakste punt: rolgeluid, waar de meeste concurrenten van dezelfde maat even goed of beter scoren.
Wat het label betekent op de weg (245/40ZR20)
Voorbeeld: de maat 245/40ZR20, vergeleken met de 328 andere zomerbanden die in deze maat zijn geregistreerd.
Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u
≈37 m met klasse B, de meest voorkomende in deze maat.
Brandstofefficiëntie
Klasse B tegenover de gangbare C: ≈0,16 l/100 km minder, ongeveer 25 liter minder over 15.000 km voor een auto van 1.500 kg.
Rolgeluid
71 dB tegenover een mediaan van 71 dB in deze maat.
Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.
Alle 15 maten
Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).
| Maat | Last / snelheid | Nat | Verbruik | Geluid | Sneeuw / ijs | Productie vanaf |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19″ velgen | ||||||
| 255/60R19 | 109H | B92% | B88% | 72 dBB68% | — | 10/2025 |
| 20″ velgen | ||||||
| 215/45R20 | 95W XL | B60% | B48% | 71 dBB46% | — | 10/2025 |
| 235/50R20 | 104W XL | B67% | B71% | 71 dBB47% | — | 10/2025 |
| 245/40ZR20 | 99Y XL | B76% | B100% | 71 dBB75% | — | 10/2025 |
| 265/40R20 | 104W XL | B41% | B79% | 72 dBB47% | — | 10/2025 |
| 285/45ZR20 | 112W XL | B74% | B100% | 74 dBB48% | — | 10/2025 |
| 21″ velgen | ||||||
| 255/35ZR21 | 98Y XL | B62% | B100% | 72 dBB74% | — | 10/2025 |
| 255/40ZR21 | 102Y XL | B70% | B98% | 72 dBB71% | — | 10/2025 |
| 255/45R21 | 106Y XL | B69% | B77% | 72 dBB54% | — | 10/2025 |
| 265/40ZR21 | 105Y XL | B68% | B99% | 72 dBB56% | — | 10/2025 |
| 265/45ZR21 | 108W XL | B82% | B95% | 72 dBB62% | — | 10/2025 |
| 275/45R21 | 110Y XL | B52% | B83% | 72 dBB58% | — | 10/2025 |
| 22″ velgen | ||||||
| 265/40ZR22 | 106Y XL | B76% | B95% | 72 dBB62% | — | 10/2025 |
| 275/40ZR22 | 107Y XL | A100% | B97% | 72 dBB61% | — | 10/2025 |
| 285/40ZR22 | 110Y XL | A100% | B96% | 74 dBB35% | — | 10/2025 |
Zelfde label, ander merk
Deze banden hebben precies dezelfde labelwaarden als de Three-A Neoenerz EV Pro in de meeste maten die ze delen, en beide zijn in EPREL geregistreerd door dezelfde fabrikant. Identieke labels bewijzen niet dat twee banden gelijk zijn: de klassen zijn breed. Maar consequente overeenkomsten over veel maten wijzen op een gedeelde productiefamilie.
- Yatone Wefen GT8-EVidentiek label in 10 van 10 gedeelde maat- en last/snelheidsvarianten
- Rapid Revoepic EV Proidentiek label in 7 van 8 gedeelde maat- en last/snelheidsvarianten
Zomerbanden met het beste label in 245/40ZR20
Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.
Alle banden in 245/40 ZR20, gesorteerd op label →
- Milemax EV001A B 68 dB
- Envoy Motiva UHPA C 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Hankook iON EvoA B 69 dB
- Kilomax KV101A B 69 dB
- Enviroad AeroForce E10A B 69 dB
Vragen
Is de Three-A Neoenerz EV Pro een stille band?
Het opgegeven rolgeluid loopt van 71 dB tot 74 dB (mediaan 72 dB). In 7% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Hoe goed is de Three-A Neoenerz EV Pro op nat wegdek?
De klasse voor grip op nat wegdek is A–B. In 40% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Is de Three-A Neoenerz EV Pro geschikt voor sneeuw?
Geen enkele maat draagt het 3PMSF-symbool, dus de band is niet gecertificeerd voor zware sneeuw. In landen met een winterbandenplicht telt hij niet als winterband.
Wanneer kwam de Three-A Neoenerz EV Pro op de markt?
Hij is op de EU-markt sinds september 2026. De vroegst geregistreerde productieweek is 10/2025; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.
Meer van Three-A
Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 15 registraties, gegevens van 25 oktober 2026. Leveranciers hebben 11 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.