Dunlop e. Sport MAXX
EU-bandenlabel van elke maat: 6 maten van deze zomerband vergeleken met de rest van de markt
De Dunlop e. Sport MAXX is een zomerband voor personenauto’s. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 6 maten (7 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 18″ tot 20″.
Grip op nat wegdek is klasse A–B afhankelijk van de maat, brandstofefficiëntie A–B en extern rolgeluid 66–69 dB.
Het label hangt af van de maat. Gesorteerd op natte grip, dan brandstofefficiëntie, dan geluid, is de best gelabelde maat die te koop is 235/55 R19 (Grip op nat wegdek A · Brandstofefficiëntie A · 68 dB), de zwakste 245/50 R19 (Grip op nat wegdek B · Brandstofefficiëntie A · 68 dB).
Op de EU-markt sinds november 2023; de vroegst geregistreerde productieweek is 40/2023.
Hoe hij scoort in zijn maten
We vergeleken elke maat met alle andere zomerbanden van dezelfde maat en klasse in EPREL (6 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.
Sterkste punt: rolgeluid.
Wat het label betekent op de weg (235/60R18)
Voorbeeld: de maat 235/60R18, vergeleken met de 724 andere zomerbanden die in deze maat zijn geregistreerd.
Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u
≈37 m met klasse B, tegen ≈41 m voor de meest voorkomende klasse in deze maat (C).
Brandstofefficiëntie
Klasse A tegenover de gangbare C: ≈0,32 l/100 km minder, ongeveer 47 liter minder over 15.000 km voor een auto van 1.500 kg.
Rolgeluid
66 dB tegenover een mediaan van 71 dB in deze maat (5 dB stiller).
Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.
Alle 6 maten
Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).
| Maat | Last / snelheid | Nat | Verbruik | Geluid | Sneeuw / ijs | Productie vanaf |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″ velgen | ||||||
| 235/60R18 | 103H | B83% | A100% | 66 dBA100% | — | 23/2025 |
| 19″ velgen | ||||||
| 235/55R19 | 101V | A100% | A100% | 68 dBA97% | — | 05/2026 |
| 245/50R19 | 105V XL | B65% | A100% | 68 dBA91% | — | 31/2024 |
| 20″ velgen | ||||||
| 235/50R20 | 104V XL | A100% | B71% | 69 dBA90% | — | 49/2025 |
| 245/45R20 | 103V XL · 103V XL | A100% | B86% | 68 dBA99% | — | 27/2024 |
| 245/45ZR20 | 103Y XL | A100% | B100% | 69 dBA94% | — | 40/2023 |
Zomerbanden met het beste label in 235/60R18
Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.
Alle banden in 235/60 R18, gesorteerd op label →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Vragen
Is de Dunlop e. Sport MAXX een stille band?
Het opgegeven rolgeluid loopt van 66 dB tot 69 dB (mediaan 68 dB). In 100% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Hoe goed is de Dunlop e. Sport MAXX op nat wegdek?
De klasse voor grip op nat wegdek is A–B. In 83% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Is de Dunlop e. Sport MAXX geschikt voor sneeuw?
Geen enkele maat draagt het 3PMSF-symbool, dus de band is niet gecertificeerd voor zware sneeuw. In landen met een winterbandenplicht telt hij niet als winterband.
Wanneer kwam de Dunlop e. Sport MAXX op de markt?
Hij is op de EU-markt sinds november 2023. De vroegst geregistreerde productieweek is 40/2023; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.
Meer van Dunlop
Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 7 registraties, gegevens van 25 oktober 2026. Leveranciers hebben 1 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.