Apollo Apterra HT2
EU-bandenlabel van elke maat: 14 maten van deze zomerband vergeleken met de rest van de markt
De Apollo Apterra HT2 is een zomerband voor personenauto’s. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 14 maten (20 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 16″ tot 19″.
Grip op nat wegdek is klasse B–C afhankelijk van de maat, brandstofefficiëntie B–D en extern rolgeluid 70–72 dB.
Het label hangt af van de maat. Gesorteerd op natte grip, dan brandstofefficiëntie, dan geluid, is de best gelabelde maat die te koop is 245/65 R17 (Grip op nat wegdek B · Brandstofefficiëntie B · 72 dB), de zwakste 235/65 R17 (Grip op nat wegdek C · Brandstofefficiëntie D · 72 dB).
Op de EU-markt sinds februari 2021; de vroegst geregistreerde productieweek is 06/2021.
Hoe hij scoort in zijn maten
We vergeleken elke maat met alle andere zomerbanden van dezelfde maat en klasse in EPREL (14 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.
Zwakste punt: grip op nat wegdek, waar de meeste concurrenten van dezelfde maat even goed of beter scoren.
Wat het label betekent op de weg (215/65 R 16)
Voorbeeld: de maat 215/65 R 16, vergeleken met de 860 andere zomerbanden die in deze maat zijn geregistreerd.
Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u
≈41 m met klasse C, de meest voorkomende in deze maat.
Brandstofefficiëntie
Klasse D tegenover de gangbare C: ≈0,18 l/100 km meer, ongeveer 28 liter meer over 15.000 km voor een auto van 1.500 kg.
Rolgeluid
70 dB tegenover een mediaan van 71 dB in deze maat (1 dB stiller).
Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.
Alle 14 maten
Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).
| Maat | Last / snelheid | Nat | Verbruik | Geluid | Sneeuw / ijs | Productie vanaf |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″ velgen | ||||||
| 215/65 R 16 | 98H | C52% | D27% | 70 dBB84% | — | 22/2024 |
| 215/65 R 16 | 102V XL | C52% | D27% | 72 dBB13% | — | 06/2021 |
| 235/60 R 16 | 100H | C59% | D32% | 71 dBB69% | — | 14/2022 |
| 17″ velgen | ||||||
| 225/60 R 17 | 99H | C52% | D27% | 70 dBB84% | — | 11/2024 |
| 225/60 R 17 | 99V | C52% | D27% | 71 dBB65% | — | 06/2021 |
| 225/65 R 17 | 106V XL | C56% | D23% | 72 dBB11% | — | 06/2021 |
| 235/65 R 17 | 108V XL · 108V XL | C61% | D26% | 72 dBB40% | — | 06/2021 |
| 245/65 R 17 | 107H | B95% | B100% | 72 dBB34% | — | 49/2023 |
| 265/65 R 17 | 112H | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 05/2022 |
| 18″ velgen | ||||||
| 225/55 R 18 | 98V | C37% | D16% | 71 dBB63% | — | 06/2021 |
| 225/55 R 18 | 102V XL | C37% | D16% | 70 dBB81% | — | 11/2024 |
| 225/60 R 18 | 100V | C49% | C72% | 71 dBB68% | — | 08/2022 |
| 235/55 R 18 | 100V | C41% | D18% | 71 dBB68% | — | 14/2022 |
| 235/60 R 18 | 107V XL · 107V XL | C48% | C70% | 72 dBB40% | — | 06/2021 |
| 255/60 R 18 | 112V XL · 112V XL | C56% | C78% | 72 dBB68% | — | 06/2021 |
| 19″ velgen | ||||||
| 225/55 R 19 | 99V | C40% | D18% | 71 dBB65% | — | 14/2022 |
| 235/55 R 19 | 105V XL | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 02/2022 |
Zomerbanden met het beste label in 215/65 R 16
Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.
Alle banden in 215/65 R16, gesorteerd op label →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Vragen
Is de Apollo Apterra HT2 een stille band?
Het opgegeven rolgeluid loopt van 70 dB tot 72 dB (mediaan 72 dB). In 29% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Hoe goed is de Apollo Apterra HT2 op nat wegdek?
De klasse voor grip op nat wegdek is B–C. In 14% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Is de Apollo Apterra HT2 geschikt voor sneeuw?
Geen enkele maat draagt het 3PMSF-symbool, dus de band is niet gecertificeerd voor zware sneeuw. In landen met een winterbandenplicht telt hij niet als winterband.
Wanneer kwam de Apollo Apterra HT2 op de markt?
Hij is op de EU-markt sinds februari 2021. De vroegst geregistreerde productieweek is 06/2021; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.
Meer van Apollo
Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 20 registraties, gegevens van 23 oktober 2026. Leveranciers hebben 0 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.