Winda WH18
Etichetta UE di ogni misura: 16 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Winda WH18 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 16 misure (16 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 195/55 R16 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 71 dB), la più debole 205/55 R16 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 71 dB).
Sul mercato UE da agosto 2015; la prima settimana di produzione registrata è 17/2015.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (16 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (205/55R16)
Esempio: la misura 205/55R16, confrontata con gli altri 1042 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 16 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87V | B82% | C86% | 71 dBB56% | — | 12/2016 |
| 205/55R16 | 91V | C37% | C84% | 71 dBB58% | — | 22/2019 |
| 205/60R16 | 92H | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 12/2016 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | B85% | C74% | 71 dBB63% | — | 12/2016 |
| 245/45R17 | 99W RF | B68% | C86% | 72 dBB42% | — | 17/2015 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | B83% | C71% | 72 dBB35% | — | 14/2016 |
| 235/45ZR18 | 94W | B82% | C83% | 71 dBB75% | — | 17/2015 |
| 235/55R18 | 100V | B80% | C69% | 71 dBB68% | — | 12/2016 |
| 245/50R18 | 104V RF | B64% | C77% | 72 dBB21% | — | 17/2015 |
| 255/45R18 | 103W RF | B61% | C76% | 72 dBB61% | — | 17/2015 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91W RF | B81% | C92% | 72 dBB50% | — | 17/2015 |
| 235/50R19 | 99V | B70% | C52% | 71 dBB60% | — | 17/2015 |
| 245/45ZR19 | 102W RF | B83% | C84% | 72 dBB41% | — | 17/2015 |
| 255/40ZR19 | 100W RF | B81% | C88% | 71 dBB87% | — | 17/2015 |
| 255/45R19 | 104W RF | B60% | C45% | 71 dBB69% | — | 17/2015 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 245/35ZR20 | 95W RF | B79% | C93% | 72 dBB47% | — | 17/2015 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 205/55R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Domande
Il Winda WH18 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 6% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Winda WH18 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 63% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Winda WH18 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Winda WH18?
È sul mercato UE da agosto 2015. La prima settimana di produzione registrata è 17/2015; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Winda
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 16 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.