Warrior SR1
Etichetta UE di ogni misura: 16 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Warrior SR1 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 16 misure (22 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 17″.
L’aderenza sul bagnato è in classe D in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–72 dB.
Sul mercato UE da giugno 2021; la prima settimana di produzione registrata è 01/2013.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (15 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/65R16)
Esempio: la misura 215/65R16, confrontata con gli altri 860 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 16 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96S | D13% | C94% | 71 dBB68% | — | 01/2021 |
| 215/75R15 | 100S | D24% | C92% | 71 dBB88% | — | 01/2022 |
| 235/75R15 | 105S | D25% | C97% | 71 dBB93% | — | 01/2021 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | D8% | C82% | 71 dBB69% | — | 01/2021 |
| 215/70R16 | 100T | D17% | C91% | 71 dBB73% | — | 01/2021 |
| 225/70R16 | 103T | D19% | C93% | 71 dBB80% | — | 01/2021 |
| 235/60R16 | 100H | D10% | C89% | 71 dBB69% | — | 01/2021 |
| 235/70R16 | 106T | D25% | C96% | 71 dBB86% | — | 01/2021 |
| 245/65R16 | 107S | D– | C– | 71 dBB– | — | 01/2021 |
| 245/70R16 | 107S | D24% | C95% | 71 dBB89% | — | 01/2022 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | D6% | C74% | 71 dBB63% | — | 01/2021 |
| 215/60R17 | 100V XL | D6% | C74% | 72 dBB10% | — | 01/2022 |
| 225/60R17 | 99H RF · 99H · 99T | D7% | C84% | 71 dBB65% | — | 01/2013 |
| 225/65R17 | 102H · 102H | D11% | C84% | 71 dBB68% | — | 01/2021 |
| 235/65R17 | 104T | D9% | C81% | 71 dBB78% | — | 01/2021 |
| 235/65R17 | 108V XL | D9% | C81% | 72 dBB40% | — | 01/2022 |
| 245/65R17 | 107S | D16% | C89% | 71 dBB88% | — | 01/2013 |
| 245/65R17 | 111H XL | D16% | C89% | 71 dBB88% | — | 01/2022 |
| 265/65R17 | 112H | D21% | C88% | 71 dBB94% | — | 01/2022 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/65R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/65 R16, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Domande
Il Warrior SR1 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 53% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Warrior SR1 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Warrior SR1 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Warrior SR1?
È sul mercato UE da giugno 2021. La prima settimana di produzione registrata è 01/2013; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Warrior
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 22 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 2 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.