Keter KT577
Etichetta UE di ogni misura: 19 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Keter KT577 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 19 misure (19 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB.
Sul mercato UE da marzo 2020; la prima settimana di produzione registrata è 05/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (19 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/65R17)
Esempio: la misura 235/65R17, confrontata con gli altri 643 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 19 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 235/75R15 | 105T | C83% | C97% | 71 dBB93% | — | 05/2020 |
| 255/70R15 | 108T | C84% | C96% | 72 dBB78% | — | 05/2020 |
| 265/70R15 | 112T | C85% | C100% | 72 dBB86% | — | 05/2020 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | C71% | C91% | 71 dBB73% | — | 05/2020 |
| 225/70R16 | 103T | C80% | C93% | 71 dBB80% | — | 05/2020 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | C89% | 71 dBB69% | — | 05/2020 |
| 235/70R16 | 106T | C85% | C96% | 71 dBB86% | — | 05/2020 |
| 255/70R16 | 111T | C84% | C94% | 72 dBB82% | — | 05/2020 |
| 265/70R16 | 112T | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 05/2020 |
| 275/70R16 | 114T | C81% | C95% | 72 dBB77% | — | 05/2020 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 104H | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 05/2020 |
| 245/65R17 | 107T | C77% | C89% | 71 dBB88% | — | 05/2020 |
| 265/65R17 | 112T | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 05/2020 |
| 265/70R17 | 115T | C80% | C92% | 72 dBB83% | — | 05/2020 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98V | C37% | C69% | 71 dBB63% | — | 05/2020 |
| 245/60R18 | 105H | C75% | C88% | 71 dBB82% | — | 05/2020 |
| 255/70R18 | 113T | C82% | C90% | 72 dBB67% | — | 05/2020 |
| 265/70R18 | 116T | C71% | C88% | 72 dBB68% | — | 05/2020 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 275/55R20 | 117H XL | C68% | C85% | 73 dBB49% | — | 05/2020 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/65R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/65 R17, ordinati per etichetta →
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- CST MD-A7 SUVA C 68 dB
- Bridgestone Turanza 6A B 69 dB
- Vredestein Ultrac+A B 69 dB
- GT Radial FE2A B 69 dB
Domande
Il Keter KT577 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 68% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Keter KT577 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 63% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Keter KT577 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Keter KT577?
È sul mercato UE da marzo 2020. La prima settimana di produzione registrata è 05/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Keter
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 19 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 19 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.