Giti4×4 AT71
Etichetta UE di ogni misura: 11 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Giti4×4 AT71 è uno pneumatico estivo per autovetture, furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 11 misure (20 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita (autovetture) è 225/65 R17 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 71 dB), la più debole 265/60 R18 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica C · 72 dB).
Sul mercato UE da dicembre 2020; la prima settimana di produzione registrata è 44/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (10 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/60R17)
Esempio: la misura 215/60R17, confrontata con gli altri 761 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 11 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 245/70R16 | 111T XL · 111T XL | C84% | C95% | 71 dBB89% | — | 39/2024 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | C74% | 71 dBB63% | — | 16/2025 |
| 225/65R17 | 102T | B89% | D23% | 71 dBB68% | — | 12/2021 |
| LT245/65R17C2 | 105/102S · 105/102S | A100% | C100% | 72 dBB100% | — | 12/2021 |
| LT265/65R17C2 | 120/117S · 120/117S | A100% | C100% | 72 dBB100% | — | 44/2020 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 103T | C48% | D20% | 71 dBB72% | — | 12/2021 |
| 265/60R18 | 110S · 110S | C67% | C81% | 71 dBB93% | — | 45/2020 |
| 265/60R18 | 114T XL · 114T XL | D17% | C81% | 72 dBB75% | — | 06/2025 |
| 265/65R18 | 114T | C79% | C83% | 71 dBB93% | — | 20/2026 |
| 265/70R18 | 116S · 116T · 116T · 116T | C71% | C88% | 71 dBB82% | — | 45/2020 |
| LT285/60R18C2 | 121/118S | A– | C– | 72 dBB– | — | 11/2021 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| LT285/50R20C2 | 119/116S | A100% | C100% | 72 dBB100% | — | 45/2020 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/60R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/60 R17, ordinati per etichetta →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Domande
Il Giti4×4 AT71 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 70% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Giti4×4 AT71 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–D. Nel 60% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Giti4×4 AT71 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Giti4×4 AT71?
È sul mercato UE da dicembre 2020. La prima settimana di produzione registrata è 44/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Giti
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 20 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.