Farroad FRDA1
Etichetta UE di ogni misura: 18 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Farroad FRDA1 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 18 misure (20 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 18″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 70–72 dB.
Sul mercato UE da aprile 2026; la prima settimana di produzione registrata è 10/2026.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (18 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/65R15)
Esempio: la misura 195/65R15, confrontata con gli altri 947 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 18 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 14″ | ||||||
| 175/70R14 | 88H | C65% | C96% | 70 dBB74% | — | 10/2026 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | C97% | 70 dBB71% | — | 10/2026 |
| 185/70R14 | 88H | C68% | C98% | 70 dBB75% | — | 10/2026 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | C94% | 71 dBB21% | — | 10/2026 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 10/2026 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | C95% | 71 dBB57% | — | 10/2026 |
| 195/65R15 | 91V | C50% | C89% | 71 dBB58% | — | 10/2026 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | C37% | C84% | 71 dBB58% | — | 10/2026 |
| 205/60R16 | 96V | C39% | C80% | 71 dBB60% | — | 10/2026 |
| 215/55ZR16 | 97W | C44% | C84% | 71 dBB72% | — | 10/2026 |
| 215/60R16 | 95V | C42% | C82% | 71 dBB63% | — | 10/2026 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W | C43% | C91% | 71 dBB75% | — | 10/2026 |
| 215/50ZR17 | 95W | C41% | C89% | 71 dBB75% | — | 10/2026 |
| 215/55ZR17 | 98W | C39% | C87% | 71 dBB74% | — | 10/2026 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V XL · 95W XL | C20% | C68% | 72 dBB37% | — | 10/2026 |
| 235/45ZR18 | 98Y | C32% | C83% | 71 dBB75% | — | 10/2026 |
| 235/50ZR18 | 101W | C35% | C90% | 71 dBB77% | — | 10/2026 |
| 245/45ZR18 | 100W · 100Y | C31% | C88% | 72 dBB51% | — | 10/2026 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/65R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/65 R15, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Domande
Il Farroad FRDA1 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 17% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Farroad FRDA1 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Farroad FRDA1 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Farroad FRDA1?
È sul mercato UE da aprile 2026. La prima settimana di produzione registrata è 10/2026; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Farroad
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 20 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 8 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.