Atlas Polarbear SUV3
Etichetta UE di ogni misura: 5 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Atlas Polarbear SUV3 è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 5 misure (8 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 19″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C–D a seconda della misura, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 235/65 R17 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica B · 70 dB), la più debole 225/55 R19 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 70 dB).
Sul mercato UE da agosto 2020; la prima settimana di produzione registrata è 26/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (5 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/65R17)
Esempio: la misura 235/65R17, confrontata con gli altri 600 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura (2 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 5 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 235/60R16 | 100H | C87% | C95% | 70 dBB91% | 3PMSF | 29/2020 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 108V XL | C80% | C93% | 70 dBB93% | 3PMSF | 26/2020 |
| 235/65R17 | 108V XL | C80% | B100% | 70 dBB93% | 3PMSF | 14/2024 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98V | D28% | D39% | 70 dBB92% | 3PMSF | 28/2020 |
| 225/55R18 | 98V | C73% | C92% | 70 dBB92% | 3PMSF | 14/2024 |
| 225/60R18 | 104V XL | C78% | C94% | 70 dBB91% | 3PMSF | 28/2020 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | D26% | D33% | 70 dBB93% | 3PMSF | 28/2020 |
| 225/55R19 | 99V | C70% | C92% | 70 dBB93% | 3PMSF | 14/2024 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Atlas Polarbear SUV3 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Fortuna Winter SUV2etichetta identica in 5 di 5 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Superia Bluewin SUV2etichetta identica in 5 di 5 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 235/65R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/65 R17, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Radar Dimax WinterA C 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Michelin Pilot Alpin 5 SUVB C 68 dB
Domande
Il Atlas Polarbear SUV3 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 70 dB in tutte le misure. Nel 100% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Atlas Polarbear SUV3 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C–D. Nel 60% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Atlas Polarbear SUV3 è adatto alla neve?
8 registrazioni su 8 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Atlas Polarbear SUV3?
È sul mercato UE da agosto 2020. La prima settimana di produzione registrata è 26/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Atlas
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 8 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 8 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.