Aptany Sport Racing
Etichetta UE di ogni misura: 11 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Aptany Sport Racing è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 11 misure (11 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 18″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–74 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 235/40 R17 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 71 dB), la più debole 195/50 R15 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 71 dB).
Sul mercato UE da giugno 2023; la prima settimana di produzione registrata è 26/2023.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (10 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/50R15)
Esempio: la misura 195/50R15, confrontata con gli altri 710 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 11 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82W | D9% | D58% | 71 dBB61% | — | 40/2025 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 235/40R17 | 90W | C75% | C95% | 71 dBB75% | — | 10/2025 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 88W | C22% | D36% | 71 dBB65% | — | 26/2023 |
| 235/40R18 | 91W | C30% | C91% | 71 dBB68% | — | 26/2023 |
| 245/40R18 | 93W | C26% | C83% | 71 dBB72% | — | 01/2024 |
| 245/45R18 | 100W XL | C24% | C70% | 72 dBB40% | — | 40/2025 |
| 255/55R18 | 109V XL | C45% | C78% | 73 dBB44% | — | 26/2023 |
| 265/35R18 | 97W XL | C40% | C94% | 73 dBB46% | — | 22/2025 |
| 265/50R18 | 103W | C– | C– | 72 dBB– | — | 26/2023 |
| 265/60R18 | 114V XL | C67% | C81% | 73 dBB15% | — | 10/2024 |
| 285/35R18 | 101W XL | C71% | C100% | 74 dBB29% | — | 04/2025 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/50R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/50 R15, ordinati per etichetta →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Nokian Tyres WetproofA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
Domande
Il Aptany Sport Racing è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Nel 10% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Aptany Sport Racing sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C–D. Nel 10% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Aptany Sport Racing è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Aptany Sport Racing?
È sul mercato UE da giugno 2023. La prima settimana di produzione registrata è 26/2023; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Aptany
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 11 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 6 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.