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Estivo

Accelera EVT

Etichetta UE di ogni misura: 2 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Accelera EVT è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 2 misure (2 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 16″.

L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–71 dB.

Sul mercato UE da settembre 2024; la prima settimana di produzione registrata è 32/2024.

Aderenza sul bagnato
B
B 100%
Efficienza energetica
D
D 100%
Rumorosità di rotolamento70–71 dBmediana 70,5 dB
Misure2cerchi 15″ a 16″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (2 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato100% delle misure confrontate
Efficienza energetica50% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento0% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (165/55 R15)

Esempio: la misura 165/55 R15, confrontata con gli altri 75 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).

Efficienza energetica

Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

70 dB contro una mediana di 70 dB in questa misura.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 2 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 15″
165/55 R1575VB97%D77%70 dBB70%—32/2024
Cerchi 16″
165/50 R1677V XLB97%D47%71 dBB6%—32/2024

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 165/55 R15

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 165/55 R15, ordinati per etichetta →

Domande

Il Accelera EVT è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 71 dB (mediana 70,5 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Accelera EVT sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Accelera EVT è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Accelera EVT?

È sul mercato UE da settembre 2024. La prima settimana di produzione registrata è 32/2024; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Accelera

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 2 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.