Pneumatici 265/40 ZR18
85 registrazioni · 78 modelli · 58 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 85 pneumatici in misura 265/40 ZR18: 85 pneumatici estivi.
Pneumatici estivi in 265/40 ZR18
85 registrazioni da 78 modelli e 58 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 265/40 ZR18
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Evo | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Bridgestone Potenza Sport | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Kumho PS71 | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 4 | Continental SportContact 7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Potenza Sport Evo | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Hankook Ventus S1 evo2 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Toyo PROXES Sport | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 8 | Michelin Pilot Sport 4 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Pirelli Pzero | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Goodride Solmax 1 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Hankook Ventus S1 evo3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Michelin Pilot Super Sport | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Michelin Pilot Super Sport MO | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Gripmax PureGrip RS Z-1 | A | D | 73 dB | — | 2 |
| 16 | Federal/Hero Evoluzion ST-1 | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Delinte Desert Storm II DS8 | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Nexen N'fera SU1 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Roadstone N'fera SU1 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Roadstone Eurovis Sport | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 21 | ZMax X-super 88 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Grenlander Estrella 88 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Fronway Speedway 88 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Arivo Premio Sport 6 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Davanti Protoura Sport | B | C | 71 dB | — | 2 |
Mostra tutti i 78 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 265/40 ZR18 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 21%.
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94 battistrada · 20% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 265/40 ZR18 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Hankook Ventus Evo (A/C/71 dB), Bridgestone Potenza Sport (A/C/72 dB), Kumho PS71 (A/C/72 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 265/40 ZR18?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Federal/Hero Evoluzion ST-1 (70 dB), Nexen N'fera SU1 (70 dB), Roadstone N'fera SU1 (70 dB). La mediana in questa misura è 72 dB.
Quanti pneumatici estivi 265/40 ZR18 hanno la classe A sul bagnato?
18 registrazioni su 85 (21%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 85 registrazioni in questa misura, dati al 25 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).