Kapsen E300
Étiquette européenne de chaque dimension : 42 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Kapsen E300 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 42 dimensions (42 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique A–C et le bruit de roulement extérieur 71–74 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est HL255/45ZR19 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique A · 72 dB), la plus faible HL245/35ZR21 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 71 dB).
Sur le marché européen depuis octobre 2024 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2023.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (19 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (245/45ZR19)
Exemple : la dimension 245/45ZR19, comparée aux 415 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 42 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 15″ | ||||||
| HL175/60R15 | 84H XL | C– | C– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL195/65R15 | 98H XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| Jantes 16″ | ||||||
| HL175/55R16 | 83H XL | C– | C– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL195/60R16 | 96H XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL205/55R16 | 97V XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL205/60R16 | 99V XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| Jantes 17″ | ||||||
| HL215/55ZR17 | 101W XL | C– | B– | 72 dBB– | — | 01/2024 |
| HL225/50ZR17 | 101W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| Jantes 18″ | ||||||
| HL215/45ZR18 | 96W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL215/55ZR18 | 102W XL | C60% | B100% | 71 dBB60% | — | 01/2024 |
| HL225/50ZR18 | 102W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL235/45ZR18 | 101W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 01/2024 |
| HL235/50ZR18 | 104W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL245/45ZR18 | 103W XL | C60% | B100% | 71 dBB60% | — | 01/2024 |
| Jantes 19″ | ||||||
| HL235/40ZR19 | 99W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 01/2024 |
| HL235/50ZR19 | 106W XL | C50% | B100% | 71 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL235/55ZR19 | 108W XL | C– | A– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C27% | C84% | 71 dBB75% | — | 01/2023 |
| HL245/45ZR19 | 105W XL | C60% | B100% | 71 dBB60% | — | 01/2024 |
| HL255/45ZR19 | 107W XL | B– | A– | 72 dBB– | — | 01/2024 |
| HL255/55ZR19 | 113W XL | B60% | A100% | 72 dBB60% | — | 01/2024 |
| Jantes 20″ | ||||||
| HL235/35ZR20 | 95W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 01/2024 |
| HL235/45ZR20 | 103W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL235/50ZR20 | 107W XL | C20% | A100% | 71 dBB60% | — | 01/2024 |
| HL245/45ZR20 | 106W XL | C50% | B100% | 71 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL255/40ZR20 | 104W XL | B25% | B100% | 72 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL255/45ZR20 | 108W XL | B50% | A100% | 72 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL255/50ZR20 | 111W XL | B60% | A100% | 72 dBB60% | — | 01/2024 |
| HL265/45ZR20 | 111W XL | B60% | A100% | 72 dBB60% | — | 50/2025 |
| HL275/30ZR20 | 100Y XL | B– | B– | 72 dBB– | — | 50/2025 |
| HL275/45ZR20 | 113W XL | B– | A– | 72 dBB– | — | 50/2025 |
| HL285/40ZR20 | 111W XL | B33% | A100% | 74 dBB33% | — | 50/2025 |
| Jantes 21″ | ||||||
| HL235/45ZR21 | 104W XL | C14% | B86% | 71 dBB57% | — | 01/2024 |
| HL245/35ZR21 | 99Y XL | C20% | C100% | 71 dBB60% | — | 50/2025 |
| HL255/35ZR21 | 101W XL | B25% | B100% | 72 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL265/35ZR21 | 103Y XL | B40% | B100% | 72 dBB60% | — | 50/2025 |
| HL265/40ZR21 | 108W XL | B40% | A100% | 72 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL275/35ZR21 | 105W XL | B33% | B67% | 72 dBB67% | — | 01/2024 |
| HL285/30ZR21 | 103W XL | B– | B– | 74 dBB– | — | 50/2025 |
| Jantes 22″ | ||||||
| HL265/35ZR22 | 104W XL | B– | B– | 72 dBB– | — | 50/2025 |
| HL275/40ZR22 | 110W XL | B– | A– | 72 dBB– | — | 50/2025 |
| HL285/35ZR22 | 109W XL | B– | A– | 74 dBB– | — | 50/2025 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 245/45ZR19
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 245/45 ZR19, classés par étiquette →
- Milemax EV001A B 68 dB
- Envoy Motiva UHPA C 68 dB
- Hankook iON EvoA A 69 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Kilomax KV101A B 69 dB
- Enviroad AeroForce E10A B 69 dB
Questions
Le Kapsen E300 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 74 dB (médiane 71 dB). Dans 5% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Kapsen E300 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Kapsen E300 convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Kapsen E300 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis octobre 2024. La première semaine de production enregistrée est 01/2023 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Kapsen
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 42 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 11 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.