Kapsen E300
Etiqueta europea de cada medida: 42 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Kapsen E300 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 42 medidas (42 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 22″.
La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética A–C y el ruido exterior de rodadura 71–74 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es HL255/45ZR19 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética A · 72 dB) y la más débil HL245/35ZR21 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 71 dB).
En el mercado europeo desde octubre de 2024; la primera semana de producción registrada es 01/2023.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (19 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (245/45ZR19)
Ejemplo: la medida 245/45ZR19, comparada con los otros 415 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 42 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| HL175/60R15 | 84H XL | C– | C– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL195/65R15 | 98H XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| HL175/55R16 | 83H XL | C– | C– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL195/60R16 | 96H XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL205/55R16 | 97V XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL205/60R16 | 99V XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| HL215/55ZR17 | 101W XL | C– | B– | 72 dBB– | — | 01/2024 |
| HL225/50ZR17 | 101W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| HL215/45ZR18 | 96W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL215/55ZR18 | 102W XL | C60% | B100% | 71 dBB60% | — | 01/2024 |
| HL225/50ZR18 | 102W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL235/45ZR18 | 101W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 01/2024 |
| HL235/50ZR18 | 104W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL245/45ZR18 | 103W XL | C60% | B100% | 71 dBB60% | — | 01/2024 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| HL235/40ZR19 | 99W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 01/2024 |
| HL235/50ZR19 | 106W XL | C50% | B100% | 71 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL235/55ZR19 | 108W XL | C– | A– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C27% | C84% | 71 dBB75% | — | 01/2023 |
| HL245/45ZR19 | 105W XL | C60% | B100% | 71 dBB60% | — | 01/2024 |
| HL255/45ZR19 | 107W XL | B– | A– | 72 dBB– | — | 01/2024 |
| HL255/55ZR19 | 113W XL | B60% | A100% | 72 dBB60% | — | 01/2024 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| HL235/35ZR20 | 95W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 01/2024 |
| HL235/45ZR20 | 103W XL | C– | B– | 71 dBB– | — | 50/2025 |
| HL235/50ZR20 | 107W XL | C20% | A100% | 71 dBB60% | — | 01/2024 |
| HL245/45ZR20 | 106W XL | C50% | B100% | 71 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL255/40ZR20 | 104W XL | B25% | B100% | 72 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL255/45ZR20 | 108W XL | B50% | A100% | 72 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL255/50ZR20 | 111W XL | B60% | A100% | 72 dBB60% | — | 01/2024 |
| HL265/45ZR20 | 111W XL | B60% | A100% | 72 dBB60% | — | 50/2025 |
| HL275/30ZR20 | 100Y XL | B– | B– | 72 dBB– | — | 50/2025 |
| HL275/45ZR20 | 113W XL | B– | A– | 72 dBB– | — | 50/2025 |
| HL285/40ZR20 | 111W XL | B33% | A100% | 74 dBB33% | — | 50/2025 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| HL235/45ZR21 | 104W XL | C14% | B86% | 71 dBB57% | — | 01/2024 |
| HL245/35ZR21 | 99Y XL | C20% | C100% | 71 dBB60% | — | 50/2025 |
| HL255/35ZR21 | 101W XL | B25% | B100% | 72 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL265/35ZR21 | 103Y XL | B40% | B100% | 72 dBB60% | — | 50/2025 |
| HL265/40ZR21 | 108W XL | B40% | A100% | 72 dBB50% | — | 01/2024 |
| HL275/35ZR21 | 105W XL | B33% | B67% | 72 dBB67% | — | 01/2024 |
| HL285/30ZR21 | 103W XL | B– | B– | 74 dBB– | — | 50/2025 |
| Llantas de 22″ | ||||||
| HL265/35ZR22 | 104W XL | B– | B– | 72 dBB– | — | 50/2025 |
| HL275/40ZR22 | 110W XL | B– | A– | 72 dBB– | — | 50/2025 |
| HL285/35ZR22 | 109W XL | B– | A– | 74 dBB– | — | 50/2025 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 245/45ZR19
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 245/45 ZR19, ordenados por etiqueta →
- Milemax EV001A B 68 dB
- Envoy Motiva UHPA C 68 dB
- Hankook iON EvoA A 69 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Kilomax KV101A B 69 dB
- Enviroad AeroForce E10A B 69 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Kapsen E300?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 74 dB (mediana 71 dB). En el 5% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Kapsen E300 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Kapsen E300 para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Kapsen E300?
Está en el mercado europeo desde octubre de 2024. La primera semana de producción registrada es 01/2023; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Kapsen
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 42 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 11 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.