Wideway Powerway A/T
Etiqueta europea de cada medida: 29 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Wideway Powerway A/T es un neumático de verano para turismos, furgonetas y camiones ligeros. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 29 medidas (34 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 17″.
La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética D y el ruido exterior de rodadura 71–72 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta (turismos) es P265/70R15 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 72 dB) y la más débil P245/70R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 72 dB).
En el mercado europeo desde enero de 2020; la primera semana de producción registrada es 01/2020.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (29 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura.
Qué significa la etiqueta en carretera (P245/70R16)
Ejemplo: la medida P245/70R16, comparada con los otros 22 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase D, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 29 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 31*10.50R15LTC2 | 109S | C81% | D88% | 72 dBB92% | — | 01/2020 |
| P205/75R15 | 97T | C86% | D100% | 71 dBB100% | — | 01/2020 |
| 215R15CC2 | 112/110S | C59% | D83% | 72 dBB61% | — | 01/2020 |
| 215/70R15CC2 | 109/107R | C43% | D35% | 72 dBB62% | — | 01/2020 |
| P215/75R15 | 100T | C93% | D86% | 71 dBB93% | — | 01/2020 |
| P225/75R15 | 102T | C96% | D96% | 71 dBB92% | — | 01/2020 |
| LT235/75R15C2 | 104/101S | C75% | D88% | 72 dBB97% | — | 01/2020 |
| P235/75R15 | 109S XL | C90% | D76% | 72 dBB48% | — | 01/2020 |
| 245/75R15CC2 | 109/107S | C39% | D83% | 72 dBB89% | — | 01/2020 |
| P265/70R15 | 112T | B100% | D82% | 72 dBB55% | — | 01/2020 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 185/75R16CC2 | 104/102S | C48% | D45% | 72 dBB55% | — | 01/2023 |
| 205R16CC2 | 110/108S | C58% | D62% | 72 dBB84% | — | 01/2020 |
| P215/70R16 | 100T | C83% | D72% | 71 dBB100% | — | 01/2020 |
| LT215/85R16C2 | 115/112S | C66% | D82% | 72 dBB91% | — | 01/2020 |
| P225/70R16 | 103T | C84% | D80% | 71 dBB88% | — | 01/2020 |
| LT225/75R16C2 | 115/112S | C76% | D88% | 72 dBB87% | — | 01/2020 |
| P235/70R16 | 106T | C86% | D70% | 71 dBB95% | — | 01/2020 |
| LT235/85R16C2 | 120/116S | C76% | D78% | 72 dBB93% | — | 01/2020 |
| P245/70R16 | 106T · 107T | C90% | D85% | 71 dBB95% | — | 01/2020 |
| P245/70R16 | 111S XL | C90% | D85% | 72 dBB30% | — | 01/2020 |
| LT245/75R16C2 | 120/116S | C72% | D78% | 72 dBB89% | — | 01/2023 |
| P255/70R16 | 111T | B100% | D68% | 72 dBB86% | — | 01/2020 |
| P265/70R16 | 111T · 112T | B100% | D77% | 72 dBB90% | — | 01/2020 |
| P275/70R16 | 114T | B100% | D100% | 72 dBB100% | — | 01/2020 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| LT245/75R17C2 | 121/118S · 121/118S | C64% | D91% | 72 dBB89% | — | 01/2020 |
| P255/65R17 | 110T | B100% | D100% | 72 dBB100% | — | 01/2020 |
| P265/65R17 | 112T | B100% | D62% | 72 dBB78% | — | 01/2020 |
| P265/70R17 | 113T · 115T | B100% | D67% | 72 dBB95% | — | 01/2020 |
| LT265/70R17C2 | 121/118S | C77% | D76% | 72 dBB89% | — | 01/2020 |
| P275/65R17 | 115T | B100% | D100% | 72 dBB80% | — | 01/2020 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en P245/70R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos P245/70R16, ordenados por etiqueta →
- Powertrac Power Lander A/TB D 71 dB
- Gepormax Enterra H/TB C 72 dB
- Grenlander L-FINDER78C C 71 dB
- iLink L-FINDER78C C 71 dB
- Delmax DM837C C 71 dB
- Luxxan Inspirer F2C C 71 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Wideway Powerway A/T?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). En el 83% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Wideway Powerway A/T en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 69% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Wideway Powerway A/T para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Wideway Powerway A/T?
Está en el mercado europeo desde enero de 2020. La primera semana de producción registrada es 01/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Wideway
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 34 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 3 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.