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Verano

Powertrac Power Lander A/T

Etiqueta europea de cada medida: 34 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Powertrac Power Lander A/T es un neumático de verano para turismos, furgonetas y camiones ligeros. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 34 medidas (43 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 20″.

La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–73 dB.

En el mercado europeo desde enero de 2019; la primera semana de producción registrada es 01/2019.

Adherencia en mojado
BC
B 67% · C 33%
Eficiencia energética
CD
C 30% · D 70%
Ruido de rodadura71–73 dBmediana 72 dB
Medidas34llantas 15″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (34 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado71% de las medidas comparadas
Eficiencia energética77% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura77% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética.

Qué significa la etiqueta en carretera (P245/70R16)

Ejemplo: la medida P245/70R16, comparada con los otros 22 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase D, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 34 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 15″
31×10.50R15LTC2109SC81%D88%72 dBB92%—01/2019
P205/75R1597TB100%D100%71 dBB100%—01/2019
215R15CC2112/110SC59%C96%72 dBB61%—01/2019
215/70R15CC2109/107RC43%C91%72 dBB62%—01/2019
P215/75R15100TB100%D86%71 dBB93%—01/2019
P225/75R15102TB100%D96%71 dBB92%—01/2019
LT235/75R15C2104/101SC75%C100%72 dBC97%—01/2019
P235/75R15109S XLB100%D76%72 dBB48%—01/2019
245/75R15CC2109/107SC39%C94%72 dBB89%—01/2019
255/70R15CC2112/110SC51%C88%72 dBB75%—01/2019
P265/70R15112TB100%D82%72 dBB55%—01/2019
Llantas de 16″
185/75R16CC2104/102SC47%C93%72 dBB55%—01/2019
205R16CC2110/108SC58%C98%72 dBB84%—01/2019
P215/70R1699T · 100TB100%D72%71 dBB100%—01/2019
LT215/85R16C2115/112SC66%C100%72 dBB91%—01/2019
P225/70R16101T · 103TB100%D80%71 dBB88%—01/2019
LT225/75R16C2115/112SC76%C100%72 dBB87%—01/2019
P235/70R16104T · 106TB100%D70%71 dBB95%—01/2019
LT235/85R16C2120/116SC76%C100%72 dBB93%—01/2019
P245/70R16106T · 107TB100%D85%71 dBB95%—01/2019
P245/70R16111S XLB100%D85%72 dBB30%—01/2019
LT245/75R16C2120/116SC72%C100%72 dBB89%—01/2019
P255/70R16109T · 111TB100%D68%72 dBB86%—01/2019
P265/70R16111T · 112TB100%D77%72 dBB90%—01/2019
P275/70R16114TB100%D100%72 dBB100%—01/2019
Llantas de 17″
P235/65R17104TB100%D67%71 dBB88%—01/2019
P245/65R17107TB100%D75%71 dBB94%—01/2019
LT245/75R17C2121/118SC64%C100%72 dBB89%—01/2019
P255/65R17110TB100%D100%72 dBB100%—01/2019
P265/65R17110T · 112TB100%D62%72 dBB78%—01/2019
P265/70R17113T · 115TB100%D67%72 dBB95%—01/2019
LT265/70R17C2121/118SC77%C100%72 dBB89%—01/2022
P275/65R17115TB100%D100%72 dBB80%—01/2019
Llantas de 20″
P275/55R20117T XLB100%D46%73 dBB46%—01/2019
P275/60R20119T XLB100%D42%73 dBB33%—01/2019

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en P245/70R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos P245/70R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Powertrac Power Lander A/T?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 77% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Powertrac Power Lander A/T en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 71% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Powertrac Power Lander A/T para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Powertrac Power Lander A/T?

Está en el mercado europeo desde enero de 2019. La primera semana de producción registrada es 01/2019; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Powertrac

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 43 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 1 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.